Високоякісне, швидкісне та зносостійке поліуретанове колесо CA-0003 від бренду SP-Sport діаметром 100 мм створене для заміни зношених коліс на трюкових, міських і підліткових двоколісних самокатах. Розмір 100 мм є класичним стандартом для паркового катання та стріт-дисциплін, оскільки забезпечує максимальну чутливість керування, низьку посадку деки над землею, швидкий розгін із місця та високу стабільність під час виконання обертань і стрибкових елементів. Колесо постачається в повному заводському зборі з парою прецизійних підшипників стандарту ABEC-7 та внутрішнім каліброваним спейсером (дистанційною втулкою), що дозволяє встановити його на вилку або в деку самоката за лічені хвилини без використання спеціалізованого пресу.
Головна технічна перевага колеса SP-Sport CA-0003 полягає у збалансованому поєднанні ударостійкого пластикового диска та еластичного робочого шару з високоякісного литого поліуретану (PU) з коефіцієнтом пружності та жорсткістю 88A. Даний рівень щільності гарантує чіпке зчеплення з гладкими поверхнями скейт-парків (фанера, бетон, шліфоване покриття) і звичайним міським асфальтом, мінімізуючи ризик зриву колеса в неконтрольований занос під час різких маневрів. Пружний шар PU ефективно гасить ударні вібрації при жорстких приземленнях, захищаючи підшипники, дропаути та суглоби райдера від пікових навантажень. Осердя зі зміцненого формованого поліпропілену з ребрами жорсткості відрізняється надзвичайно малою вагою, що полегшує весь самокат для легкого закручування трюків у повітрі. Закриті підшипники класу ABEC-7 типорозміру 608RS із метало-гумовими захисними пильовиками мають мінімальний коефіцієнт тертя кочення, забезпечуючи тихий плавний хід і довгий інерційний накат.
Ключові переваги товару
-
Повна збірка Plug-and-Play: постачається з двома встановленими підшипниками ABEC-7 і дистанційною втулкою, готове до використання з коробки.
-
Еталонний діаметр 100 мм: забезпечує максимальну верткість, легкість контролю траєкторії та різкий старт.
-
Зносостійкий поліуретан 88A: поєднує високу опірність стиранню, пружність та впевнене зчеплення з покриттям.
-
Полегшене композитне осердя: міцний ударостійкий пластик знижує загальну вагу компліту для легкого виконання амплітудних трюків.
-
Швидкісні підшипники ABEC-7: довгий і легкий вільний накат із захистом від пилу, піску та дрібного сміття.
-
Безшумний плавний хід: пружний PU-матеріал м'яко долає мікронерівності дороги та не залишає темних слідів на підлозі приміщень.
-
Універсальна сумісність: підходить до більшості дитячих і трюкових самокатів зі стандартною шириною вилки 24 мм і віссю 8 мм.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | SP-Sport |
| Модель / Артикул | CA-0003 |
| Тип товару | Колесо для самоката трюкового / міського (Scooter Wheel) |
| Зовнішній діаметр | 100 мм |
| Ширина профілю колеса | 24 мм |
| Посадковий діаметр осі | 8 мм (під стандартну вісь самоката) |
| Клас точності підшипників | ABEC-7 (типорозмір 608RS) |
| Кількість підшипників у зборі | 2 шт. + внутрішній металевий спейсер |
| Матеріал робочого шару | Високопружний литий поліуретан (PU / Polyurethane) |
| Жорсткість поліуретану | 88A |
| Матеріал серцевини (диска) | Ударостійкий формований поліпропілен / полімер |
| Конструкція диска | Спицевий / ребристий полегшений сердечник |
| Колірне виконання | Комбіноване забарвлення диска та поліуретану |
| Призначення | Трюкові самокати (Park / Street), дитячі та міські двоколісні самокати |
| Комплектація | Колесо (1 шт.) із встановленими підшипниками та спейсером |
| Вага виробу | ~140 – 160 г |
| Країна реєстрації бренду | Україна |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед встановленням колеса ретельно очистіть дропаути деки та пір'я вилки від налиплого бруду, пилу та піску.
-
Встановлюйте колесо на вісь 8 мм, затягуючи осьові болти рівномірно з обох сторін до повного усунення люфту; уникайте надмірного перетягування, щоб не затискати підшипники.
-
Уникайте їзди по глибоких калюжах, рідкому багнюці та мокрому піску: потрапляння води всередину підшипників вимиває мастило та призводить до появи іржі.
-
Якщо колесо намокло після поїздки під дощем, просушіть його та додайте 1–2 краплі силіконового або тефлонового мастила під захисні пильовики підшипників.
-
Періодично міняйте переднє та заднє колеса місцями для рівномірного зносу, оскільки заднє колесо стирається значно швидше під дією гальмівного крила.
-
Не використовуйте тривале гальмування «юзом» на високій швидкості, щоб запобігти утворенню скосів і плоских ділянок (Flatspot) на поліуретані.
-
Очищайте поверхню колеса від бруду звичайною вологою серветкою без використання їдких розчинників, бензину чи спирту.
-
Зберігайте запасні деталі в сухому приміщенні при кімнатній температурі, подалі від прямих сонячних променів і радіаторів опалення.
