Зносостійке, маневрене та високошвидкісне поліуретанове колесо CA-0001 від бренду SP-Sport діаметром 100 мм розроблене для трюкових, міських і підліткових двоколісних самокатів. Даний розмір є еталонним стандартом для райдерів, які катаються в скейт-парках, відточують стріт-трюки або пересуваються рівним асфальтованим покриттям. Завдяки діаметру 100 мм самокат набуває високої керованості, блискавичного відгуку на кермо, швидкого набору швидкості з місця та стабільності під час виконання стрибків, обертань і спусків із рамп. Колесо поставляється у зборі з встановленими високоточними підшипниками класу ABEC-7 і внутрішньою каліброваною дистанційною втулкою (спейсером), що дозволяє встановити деталь на самокат за лічені хвилини без додаткового налаштування.
Головна технічна перевага колеса CA-0001 полягає в оптимальному поєднанні міцного пластикового осердя (серцевини) та пружного поліуретанового (PU) робочого шару з індексом жорсткості 88A. Поліуретан високої чистоти забезпечує надійне зчеплення з полірованим бетоном скейт-парків, фанерою рамп або міським асфальтом, виключаючи небезпечні зриви в занос під час різких поворотів. Водночас помірна пружність PU ефективно гасить вібрації та удари при жорстких приземленнях, захищаючи суглоби райдера та продовжуючи термін служби деки й вилки самоката. Осердя зі спеціального ударостійкого формованого поліпропілену з ребрами жорсткості відрізняється мінімальною масою, що суттєво полегшує загальну вагу компліту для легкого закручування трюків (Tailwhip, Barspin). Встановлені прецизійні підшипники стандарту 608RS ABEC-7 мають захисні контактні пильовики та рідке мастило, що гарантує довгий інерційний накат, мінімальний опір тертю й безшумне плавне обертання колеса на будь-якій швидкості.
Ключові переваги товару
-
Повна заводська збірка: поставляється з двома встановленими підшипниками ABEC-7 і дистанційною втулкою, готове до монтажу з коробки.
-
Класичний діаметр 100 мм: забезпечує максимальну маневреність, легкість контролю самоката та різкий старт.
-
Зносостійкий поліуретан 88A: ідеальне поєднання довговічності, чіпкого зчеплення з покриттям і вібропоглинання.
-
Полегшене міцне осердя: ударостійкий композитний пластик із посиленими ребрами знижує вагу самоката без втрати жорсткості.
-
Високоточні підшипники ABEC-7: легкий і плавний накат, висока швидкість обертання та надійний захист від пилу й піску.
-
Безшумний плавний хід: пружний PU-матеріал ковзає тихо, не стукає по стиках тротуарної плитки та не залишає темних слідів на підлозі.
-
Універсальна сумісність: підходить до більшості трюкових і прогулянкових самокатів зі стандартною шириною посадки вилки 24 мм і віссю 8 мм.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | SP-Sport |
| Модель / Артикул | CA-0001 |
| Тип товару | Колесо для самоката трюкового / міського (Scooter Wheel) |
| Зовнішній діаметр | 100 мм |
| Ширина профілю колеса | 24 мм |
| Посадковий діаметр осі | 8 мм (під стандартну вісь самоката) |
| Клас точності підшипників | ABEC-7 (типорозмір 608RS) |
| Кількість підшипників у зборі | 2 шт. + дистанційна втулка (спейсер) |
| Матеріал робочого шару | Високопружний поліуретан (PU / Polyurethane) |
| Жорсткість поліуретану | 88A |
| Матеріал серцевини (диска) | Ударостійкий формований поліпропілен / композитний пластик |
| Конструкція диска | Спицевий / ребристий полегшений сердечник |
| Колірне виконання | Чорний диск / чорний поліуретан (Full Black) |
| Призначення | Трюкові самокати (Street, Park), міські та дитячі двоколісні самокати |
| Комплектація | Колесо (1 шт.) із встановленими підшипниками та спейсером |
| Вага колеса | ~140 – 160 г |
| Країна реєстрації бренду | Україна |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед встановленням колеса ретельно очистіть посадочні пір'я вилки або дропаути деки від піску та бруду.
-
Встановлюйте колесо на вісь діаметром 8 мм, затягуючи осьові болти рівномірно з двох сторін до повного усунення бічного люфту, але без надмірного затискання, щоб колесо оберталося абсолютно вільно під власною вагою.
-
Уникайте катання по глибоких калюжах, рідкому бруду та під проливним дощем: вода вимиває мастило з підшипників, що може призвести до їхнього іржавіння та передчасного виходу з ладу.
-
Якщо після поїздки підшипники намокли, просушіть колесо та капніть кілька крапель рідкого тефлонового або силіконового мастила під захисний пильовик.
-
Для рівномірного зносу періодично міняйте переднє та заднє колеса місцями, оскільки заднє колесо стирається значно швидше через роботу гальм-фендера (флексбрейка).
-
Уникайте тривалого гальмування «юзом» на високій швидкості, щоб запобігти утворенню плоских ділянок (Flatspot) на поліуретані.
-
Очищайте колесо від бруду м'якою вологою серветкою без використання агресивних хімічних розчинників, бензину чи ацетону.
-
Зберігайте запасні колеса в сухому приміщенні при кімнатній температурі, подалі від нагрівальних приладів і прямих сонячних променів.
