Високоточна, посилена та надійна напівінтегрована велосипедна кермова колонка Neco H156 (H-156) у чорному кольорі розроблена для сучасних гірських (MTB, Trail, Enduro, Downhill, Cross-Country), гравійних (Gravel), шосейних і туристичних велосипедів. Вона спроєктована під конічний кермовий стакан рами стандарту ZS (Zero Stack) з внутрішніми посадковими діаметрами чашок 44 мм (верх) та 55–56 мм (низ). Модель розрахована на роботу з безрізьбовими вилками, які мають конічний шток стандарту 1-1/8" – 1.5" (верхній діаметр штока 28.6 мм, нижня посадка на корону вилки 39.8–40 мм). Завдяки напівінтегрованому формату чашки практично повністю запресовуються всередину стакана рами, що істотно знижує висоту посадки, максимізує торсійну жорсткість вузла управління та забезпечує міцний монолітний стик між вилкою і рамою.
Головна технічна перевага кермової колонки Neco H156 полягає у використанні високоміцних чашок із фрезерованого алюмінієвого сплаву AL6061-T6 та якісних промислових радіально-упорних підшипників закритого типу (Sealed Bearings). Промислові підшипники зі спеціальними фасками точно розподіляють комбіновані радіальні та осьові ударні навантаження, що виникають під час агресивних приземлень, жорсткого гальмування та швидкісного проходження поворотів по нерівностях. Багаторівнева система ущільнювальних кілець і захисних пильовиків надійно захищає робочі поверхні підшипників від потрапляння води, пилу, дорожньої грязі та піску. У комплект входить алюмінієве компресійне кільце, нижнє сталеве опорне кільце на корону вилки (Crown Race) діаметром 39.8/40 мм, а також повний монтажний комплект якоря з кришкою і болтом, що гарантує плавне, чуйне обертання керма без найменшого люфту чи заїдань.
Ключові переваги товару
-
Напівінтегрована конфігурація Zero Stack (ZS): чашки втоплені в раму, що знижує висоту посадки та підвищує загальну торсійну стійкість.
-
Конічний стандарт ZS44 / ZS55: ідеальне поєднання верхньої чашки 44 мм і посиленої нижньої чашки 55 мм для сучасних рам.
-
Сумісність із конічним штоком вилки (Tapered 1-1/8" – 1.5"): верх 28.6 мм, опорне кільце корони 40 мм (39.8 мм).
-
Закриті промислові підшипники: висока зносостійкість, тривалий термін служби та плавне кочення без люфтів.
-
Повний захист від води та бруду: еластичні гумові ущільнювачі та верхній пильовик зберігають мастило та захищають вузол від негоди.
-
Фрезерований алюміній AL6061-T6: максимальна міцність при запресовуванні при збереженні низької ваги комплекту.
-
Зносостійке чорне анодування: надійний захист деталей від корозії, стирання, дрібних сколів і впливу вологи.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | Neco |
| Модель / Артикул | H156 (H-156) |
| Тип товару | Кермова колонка напівінтегрована конічна (Semi-Integrated Headset / ZS) |
| Конструкція штока вилки | Для безрізьбових конічних штоків (Threadless Tapered) |
| Стандарт штока вилки | Конічний 1-1/8" – 1.5" (верх 28.6 мм / низ 39.8–40 мм) |
| Позначення стандарту SHIS | ZS44/28.6 | ZS55/40 (сумісно з ZS56) |
| Внутрішній діаметр верхньої чашки рами | 44 мм |
| Внутрішній діаметр нижньої чашки рами | 55 мм (допустима посадка під 55–56 мм) |
| Діаметр верхнього компресійного кільця | 28.6 мм (під шток 1-1/8") |
| Посадковий діаметр кільця корони (Crown Race) | 39.8 – 40 мм (під конус 1.5") |
| Тип підшипників | Закриті радіально-упорні промислові підшипники (Sealed Bearings) |
| Матеріал чашок | Високоміцний алюмінієвий сплав AL6061-T6 |
| Матеріал кільця корони | Загартована сталь / анодований алюміній |
| Фінішне покриття | Зносостійке чорне анодування (Black Anodized) |
| Колірне виконання | Чорний матовий (Black) |
| Комплектація | Верхня та нижня алюмінієві чашки, 2 промпідшипники, компресійне кільце, пильовики, кільце на корону (40 мм), якір-ромашка з кришкою та болтом |
| Призначення | MTB, Trail, Enduro, Downhill, Cross-Country, Gravel, шосе |
| Вага комплекту | ~135 – 150 г |
| Країна реєстрації бренду | Тайвань |
| Країна-виробник | Тайвань |
Рекомендації експлуатації товару
-
Запресовуйте алюмінієві чашки в кермовий стакан рами виключно за допомогою спеціального різьбового преса; забивання чашок молотком суворо заборонено через ризик перекосу й пошкодження посадочного місця рами.
-
Перед установкою ретельно очистіть внутрішню поверхню кермового стакана від бруду та нанесіть тонкий шар водовідштовхувального консистентного мастила на зовнішні стінки чашок.
-
Опорне кільце на корону вилки (Crown Race 40 мм) насаджуйте спеціальною монтажною трубчастою оправкою строго рівно до повного упору в корону.
-
Нанесіть захисне консистентне мастило (водостійке кальцієве або літієве) на конічні посадки підшипників перед фінальним складанням для виключення скрипів.
-
Регулювання затяжки кермового вузла проводьте поступово верхнім болтом кришки якоря до повного усунення поздовжнього люфту (перевіряється при затиснутому передньому гальмі), зберігаючи легкість вільного повертання керма.
-
Бічні стяжні болти винесення керма затягуйте динамометричним ключем із зусиллям 5–6 Нм тільки після завершення регулювання люфту центральним болтом.
-
Під час миття велосипеда уникайте прямого попадання струменя води під високим тиском (мийки високого тиску) безпосередньо в зону ущільнювачів кермової колонки.
-
Проводьте планову перевірку та сезонне обслуговування з очищенням і змащуванням поверхонь не рідше одного разу на рік.
