Високоточна, жорстка та надійна інтегрована велосипедна кермова колонка Neco H373 (H-373) у чорному кольорі розроблена для сучасних гірських (MTB, Trail, Enduro, Cross-Country), гравійних (Gravel), шосейних і циклокросових велосипедів з конічним кермовим стаканом (Tapered). Модель стандарту IS (Integrated System) монтується безпосередньо в спеціально відформовані посадочні фаски всередині рами без використання металевих чашок, що забезпечує мінімальну вагу, лаконічний зовнішній вигляд та максимальну торсійну жорсткість вузла управління. Колонка спроєктована для вилок із конічним штоком 1-1/8" – 1.5" (верхній діаметр штока 28.6 мм, нижня посадка на корону вилки 39.8 мм) та під рами з внутрішніми посадочними фасками 41.8 мм (верх) і 52 мм (низ).
Головна технічна перевага кермової колонки Neco H373 полягає у використанні прецизійних закритих промислових підшипників радіально-упорного типу (Sealed Angular Contact Bearings) з контактними кутами 45°х45°. Така геометрія ідеально розподіляє комбіновані радіальні та осьові ударні навантаження, які виникають під час агресивного проходження поворотів, жорстких приземлень і гальмування. Підшипники оснащені контактними гумовими пильовиками 2RS, які герметично закривають доріжки кочення від проникнення води, піску та дорожніх реагентів. Верхня алюмінієва кришка виконана з легкого фрезерованого алюмінієвого сплаву AL6061-T6 із глибоким анодуванням, а в комплект входить розрізне компресійне кільце та опорне нижнє кільце (Crown Race) діаметром 39.8 мм, що гарантує плавне, легке та чуйне обертання керма без найменшого люфту чи заїдань.
Ключові переваги товару
-
Інтегрований стандарт Integrated (IS): підшипники встановлюються безпосередньо в раму без важких чашок, забезпечуючи мінімальну вагу.
-
Конічна конструкція Tapered (IS42/IS52): розрахована на поєднання 1-1/8" зверху та 1.5" знизу для максимальної міцності вузла.
-
Закриті радіально-упорні промпідшипники: кут скосу 45°х45° гарантує монолітну посадку та тривалий ресурс при екстремальних навантаженнях.
-
Надійний вологозахист: ущільнювачі 2RS та якісний верхній пильовик захищають внутрішнє мастило від вимивання дощем і брудом.
-
Легкий анодований алюміній AL6061-T6: кришка та кільця мають високу стійкість до стирання, корозії та сколів.
-
Чітке та плавне керування: прецизійна обробка поверхонь усуває люфти й забезпечує високу точність реакції на рухи керма.
-
Повна заводська комплектація: містить усі необхідні кільця, пильовики та сталевий якір із кришкою і болтом.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | Neco |
| Модель / Артикул | H373 (H-373) |
| Тип товару | Кермова колонка інтегрована (Integrated Headset / IS) |
| Конструкція штока вилки | Для безрізьбових конічних штоків (Threadless Tapered) |
| Стандарт штока вилки | Конічний 1-1/8" – 1.5" (верх 28.6 мм / низ 39.8 мм) |
| Позначення стандарту SHIS | IS42/28.6 | IS52/39.8 |
| Зовнішній діаметр верхнього підшипника | 41.8 мм (кут фаски 45°/45°) |
| Зовнішній діаметр нижнього підшипника | 52.0 мм (кут фаски 45°/45°) |
| Внутрішній діаметр верхнього підшипника | 28.6 мм (під шток 1-1/8") |
| Посадковий діаметр кільця корони (Crown Race) | 39.8 мм (під конус 1.5") |
| Тип підшипників | Закриті радіально-упорні промислові підшипники (Sealed Bearings) |
| Матеріал верхньої кришки та кілець | Анодований алюмінієвий сплав AL6061-T6 |
| Матеріал підшипників | Високовуглецева хромована підшипникова сталь |
| Фінішне покриття | Зносостійке чорне анодування (Black Anodized) |
| Колірне виконання | Чорний (Black) |
| Комплектація | Підшипники IS42 та IS52, верхня кришка-пильовик, компресійне кільце, нижнє кільце на корону (39.8 мм), ромашка-якір із болтом і топкепом |
| Призначення | MTB, Trail, Enduro, Cross-Country, Gravel, шосе, All-Mountain |
| Вага комплекту | ~85 – 100 г |
| Країна реєстрації бренду | Тайвань |
| Країна-виробник | Тайвань |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед встановленням ретельно очистіть внутрішні конічні посадочні фаски кермового стакана рами від піску, пилу та залишків старого мастила.
-
Нанесіть тонкий шар якісного водовідштовхувального консистентного мастила на фаски рами та зовнішні фаски підшипників для запобігання скрипам і прикипанню.
-
Звертайте увагу на правильне розташування підшипників: фаска 45 градусів має чітко сідати у відповідну фаску всередині рами.
-
Нижнє опорне кільце (Crown Race 39.8 мм) насаджуйте на корону конічної вилки за допомогою спеціальної трубчастої оправки без перекосів до повного упору.
-
Регулювання затяжки кермової виконуйте центральним болтом топкепа поступово, доки не зникне осьовий люфт у стакані при затиснутому передньому гальмі, зберігаючи легкість вільного повертання керма.
-
Бічні стяжні болти винесення затягуйте із зусиллям 5–6 Нм виключно після повного налаштування люфту верхнім болтом.
-
Не спрямовуйте прямий струмінь води під високим тиском на пильовики кермової колонки під час миття байка.
-
Проводьте очищення та сезонну заміну мастила на зовнішніх обоймах підшипників раз на рік або після тривалих поїздок у глибокій багнюці та під дощем.
