Міцна, надійна та перевірена часом жорстка передня велосипедна вилка стандарту 20" USSR Type у глибокому чорному кольорі розроблена спеціально для відновлення, ремонту та технічного обслуговування класичних дорожніх, міських і складних велосипедів із колесами діаметром 20 дюймів (зокрема популярних моделей типу «Десна», «Салют», «Аіст», «Кама» та їхніх сучасних аналогів). Геометрія вилки повністю відповідає традиційним стандартам вузлів радянського та пострадянського типу, забезпечуючи точну посадку переднього колеса, збереження заводської керованості та легкість ходу міського байка.
Головна технічна перевага цієї моделі полягає у поєднанні високовуглецевої конструкційної сталі (Hi-Ten Steel), подовженого штока 240 мм і традиційної дюймової різьби стандарту 1" (зовнішній діаметр штока 25.4 мм) із посадковим конусом корони 26 мм. Збільшена довжина штока дозволяє встановлювати вилку у високі рульові стакани складних міських рам із можливістю точного підрізання штока за місцем під конкретну висоту рульової колонки. Жорстка сталева конструкція ефективно гасить дрібні дорожні вібрації за рахунок природної пружності металу, гарантуючи монолітну жорсткість на кручення без люфтів. Дропаути під класичну втулку з віссю 9–10 мм забезпечують надійну фіксацію колеса під гайки, а в короні та пір'ях передбачені штатні отвори для монтажу повнорозмірного крила (щитка) і переднього кліщового гальма. Порошкове полімерне фарбування чорного кольору надійно захищає сталь від корозії, вологи, сколів і подряпин.
Ключові переваги товару
-
Стандарт USSR Type: ідеальна сумісність із класичними рамами складних і міських велосипедів на 20-дюймових колесах.
-
Подовжений шток 240 мм: універсальність монтажу у стакани різної висоти з можливістю підгонки довжини.
-
Міцна конструкційна сталь: високий запас міцності на вигин, надійні зварні шви та довговічність під час щоденних поїздок.
-
Природне поглинання вібрацій: пружні властивості сталі пом'якшують удари від нерівностей асфальту та бруківки.
-
Посадка під конус 26 мм: сумісність із класичними різьбовими рульовими колонками 1".
-
Штатні кріплення: передбачені отвори для встановлення переднього крила, катафота та ободного кліщового гальма.
-
Зносостійка порошкова емаль: глибоке чорне покриття захищає метал від іржі та солей у будь-яку погоду.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Тип товару | Жорстка передня велосипедна вилка (Rigid Fork) |
| Стандарт / Тип геометрії | 20" USSR Type (для класичних складних та міських велосипедів) |
| Сумісний діаметр коліс | 20 дюймів (20") |
| Довжина штока вилки | 240 мм |
| Зовнішній діаметр штока | 1 дюйм (25.4 мм) |
| Посадковий діаметр конуса корони | 26 мм (класичний стандарт різьбової рульової) |
| Тип рульової колонки | Різьбова (Threaded 1") |
| Матеріал вилки | Високоміцна конструкційна сталь (Hi-Ten Steel) |
| Колірне виконання | Чорний глянець / напівглянець (Black) |
| Тип кріплення колеса | Дропаути під вісь 9–10 мм (під гайки) |
| Сумісність із гальмами | Ободні кліщові гальма (центральне кріплення в короні) |
| Додаткові кріплення | Отвори під повнорозмірне крило (щиток) та відбивач |
| Вага виробу | ~850 – 950 г |
| Країна реєстрації бренду | Китай |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед установкою обов'язково виміряйте висоту рульового стакана вашої рами разом із чашками рульової колонки: якщо шток перевищує потрібну довжину, акуратно вкоротіть його ножівкою по металу або труборізом, попередньо накрутивши гайку рульової для виправлення різьби на зрізі.
-
Ретельно очистіть і змастіть консистентним мастилом нижнє посадкове кільце (конус) рульової колонки перед напресуванням на коронну частину штока (26 мм).
-
Змащуйте різьбу штока та підшипники рульової колонки якісним водостійким мастилом, щоб уникнути корозії, закисання різьби та передчасного зносу підшипників.
-
Регулюйте затяжку різьбової рульової колонки до плавного обертання керма без заїдань і відчутного поздовжнього люфту.
-
Надійно затягуйте гайки кріплення осі переднього колеса в дропаутах із зусиллям, рекомендованим для сталевих втулок (близько 25–30 Нм).
-
Очищайте поверхню вилки від налиплого бруду та дорожньої солі вологою серветкою, не допускаючи накопичення абразиву навколо нижнього підшипника.
-
Зберігайте велосипед із встановленою вилкою у сухому закритому приміщенні.
