Високоякісний універсальний гальмівний тросик преміум-класу CON-TEC CP-B3/B4 довжиною 2100 мм розроблений німецьким велосипедним брендом CONTEC для механічних гальмівних систем гірських (MTB), шосейних (Road), гравійних (Gravel), міських та трекінгових велосипедів. Завдяки двосторонньому виконанню наконечників тросик підходить як для стандартних гальмівних ручок гірських велосипедів (циліндричний кінцевик типу B3), так і для шосейних дуалів або моноблоків (грибоподібний кінцевик типу B4), забезпечуючи повну універсальність монтажу.
Головна технічна перевага моделі полягає у поєднанні неіржавної сталі марки Slick Stainless із зовнішнім політетрафторетиленовим покриттям (PTFE / Teflon). Технологія Slick передбачає попереднє пресування, полірування та видалення мікронерівностей на поверхні витих сталевих волокон, після чого наноситься антифрикційний тефлоновий шар. Це суттєво знижує коефіцієнт тертя тросика всередині сорочки (боудена), забезпечує плавний і легкий хід гальмівної ручки, моментальний відгук каліпера чи вібрейка та відмінну модуляцію гальмівного зусилля. Тросик не піддається корозії під впливом дощу, бруду або дорожніх реагентів, не розтягується під час інтенсивних екстрених гальмувань і гарантує тривалий термін експлуатації без необхідності частого регулювання натягу. Довжини 2100 мм із запасом вистачає для прокладання суцільних ліній до заднього гальма на велосипедах із великими ростовками рам.
Ключові переваги товару
-
Двосторонні кінцевики CP-B3/B4: універсальна сумісність із ручками гірських байків (MTB) та шосейними дуалами (Road).
-
Преміальна неіржавна сталь (Slick Stainless): полірована основа не іржавіє та відрізняється мінімальним коефіцієнтом подовження під піковим навантаженням.
-
Антифрикційне тефлонове покриття (PTFE): усуває тертя всередині сорочки, роблячи гальмування м'яким, інформативним і чуйним.
-
Довжина 2100 мм: підходить для встановлення переднього або заднього гальма на рамах будь-якої геометрії та ростовки.
-
Стійкість до розпушування волокон: якісне сплетіння та щільне опресування кінцевиків полегшують протягування крізь боудени та наконечники.
-
Німецький стандарт якості CONTEC: надійність компонентів для щоденного міського катання, спортивних тренувань і велоподорожей.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | CON-TEC (CONTEC) |
| Модель / Артикул | CP-B3/B4 (Slick Stainless with Teflon) |
| Тип товару | Тросик гальмівний універсальний |
| Довжина тросика | 2100 мм |
| Діаметр перерізу | 1,5 мм |
| Матеріал серцевини | Високоякісна неіржавна сталь (Slick Stainless) |
| Зовнішнє покриття | Тефлонове антифрикційне напилення (PTFE / Teflon) |
| Тип наконечників | Подвійний: B3 (MTB/City, циліндр 7х6 мм) та B4 (Road/Drop bar, грибок 6х11 мм) |
| Сумісність із гальмами | Дискові механічні гальма, V-Brake, шосейні кліщові гальма (Caliper brakes), Cantilever |
| Країна реєстрації бренду | Німеччина |
| Країна-виробник | Тайвань |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед монтажем визначте потрібний тип кінцевика під вашу гальмівну ручку (циліндр для MTB або краплеподібний грибок для Road) і акуратно відріжте протилежний кінцевик спеціальним тросорізом, щоб не розпустити волокна.
-
Завдяки сухому тефлоновому покриттю тросик не потребує внесення густого мастила всередину сорочки, оскільки мастильні пасти можуть збирати пил і погіршувати ковзання.
-
Після фінального регулювання натягу на каліпері або важелі обріжте залишок тросика, залишивши хвостик 20–30 мм, і обов'язково обтисніть його алюмінієвим кінцевиком.
-
Уникайте сильних перегинів і зламів тросика під час монтажу, щоб не пошкодити захисний тефлоновий шар.
-
Регулярно перевіряйте стан тросика в зоні притискного болта каліпера на предмет перетискання чи розриву окремих жил.
