Повний, високоефективний та готовий до встановлення комплект дискових гідравлічних велосипедних гальм SHUNFENG Disk-brake DULA 601+RT525 F/R у класичному чорному кольорі розроблений для модернізації та підвищення безпеки гальмівної системи гірських (MTB), крос-кантрійних, трейлових, турингових, міських та електровелосипедів. Цей готовий набір є ідеальним рішенням для переходу з ненадійних механічних дискових або застарілих ободних гальм на повноцінну гідравліку. Гідравлічна система забезпечує відчутне збільшення гальмівної сили при мінімальному зусиллі на важіль, чудову зворотну чутливість (модуляцію) та стабільну роботу за будь-яких погодних умов — під час дощу, бруду чи снігопаду.
Головна технічна перевага комплекту SHUNFENG DULA 601 полягає в оптимізованій закритій гідравлічній магістралі на основі мінерального олива (Mineral Oil), двопоршневих супортах двосторонньої дії та комплектних перфорованих роторах RT525 діаметром 160 мм. На відміну від механіки, де рухомою є лише одна колодка, двопоршневі каліпери одночасно притискають колодки з обох боків диска, що гарантує рівномірне зношування фрикційних накладок, відсутність деформації ротора та виключає появу неприємного вереску при гальмуванні. Гальмівні ручки ергономічної форми розраховані під хват 2–3 пальцями та оснащені гвинтом регулювання досяжності важеля під довжину пальців райдера. Перфоровані сталеві диски RT525 стандарту 6 болтів забезпечують швидке самоочищення від бруду й ефективне відведення надлишкового тепла, запобігаючи перегріву системи на затяжних спусках. Лінії постачаються повністю заправленими та прокачаними із заводу, що зводить установку до простого закріплення елементів на кермі, рамі та вилці.
Ключові переваги товару
-
Повний установчий комплект F/R: у наборі переднє та заднє гідравлічне гальмо, ротори 160 мм, адаптери та повний монтажний кріпеж.
-
Готовність до експлуатації: гідролінії заправлені мінеральним оливою та прокачані із заводу (Plug and Play).
-
Двопоршнева система супортів: синхронне стискання диска з двох сторін для рівномірного зносу колодок і потужного гальмування.
-
Чудова модуляція та м'який хват: плавне дозування зусилля без втоми кистей рук навіть під час довгих спусків.
-
Ефективне тепловідведення: перфорація роторів RT525 розсіює тепло та швидко очищається від бруду й води.
-
Екологічна та безпечна гідравліка: використання очищеного мінерального олива, безпечного для ущільнювачів та довкілля.
-
Ергономічні алюмінієві важелі: регулювання положення ручки під анатомію долоні дорослого або підлітка.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | SHUNFENG |
| Модель супортів / ручок | DULA 601 |
| Модель роторів | RT525 (діаметр 160 мм) |
| Тип товару | Комплект дискових гідравлічних велосипедних гальм (переднє + заднє) |
| Робоча рідина | Мінеральна гідравлічна олива (Mineral Oil) |
| Кількість поршнів | 2 поршні (двостороннє підведення колодок) |
| Довжина передньої гідролінії | ~750 – 800 мм |
| Довжина задньої гідролінії | ~1350 – 1450 мм |
| Стандарт кріплення роторів | 6 болтів (PCD 44 мм) |
| Тип кріплення каліперів | Post Mount (PM 74 мм) з комплектними адаптерами IS/PM |
| Матеріал корпусу та ручок | Кований алюмінієвий сплав з анодуванням |
| Матеріал роторів | Високоміцна нержавіюча сталь |
| Колірне виконання | Чорний (Black) |
| Комплектація | Переднє гальмо в зборі, заднє гальмо в зборі, 2 ротори 160 мм RT525, адаптери, болти кріплення роторів і каліперів |
| Призначення | MTB, крос-кантрі, трейл, турінг, електровелосипеди, міські байки |
| Вага комплекту | ~850 – 950 г (каліпери, лінії, ручки, диски) |
| Країна реєстрації бренду | Китай |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару
-
Категорично заборонено натискати на гальмівні важелі при знятому колесі або демонтованому супорті без встановленої заводської пластикової транспортувальної проставки, щоб уникнути зведення поршнів і виходу оливи.
-
Уникайте потрапляння будь-яких мастильних матеріалів, силіконових спреїв, очисників ланцюга або жиру пальців на робочі поверхні гальмівних колодок і роторів; у разі забруднення протріть диски спеціальним ізопропіловим очисником гальм.
-
Після встановлення нового комплекту проведіть процедуру притирання (Bedding-in): зробіть 15–20 плавних гальмувань із середньої швидкості до повної зупинки, щоб фрикційний шар колодок рівномірно ліг на поверхню сталевого ротора.
-
Затягуйте 6 болтів кріплення ротора на втулці колеса хрест-навхрест у порядку зірки з рекомендованим зусиллям 4–6 Нм; використовуйте синій різьбовий фіксатор.
-
Для вирівнювання каліпера щодо диска злегка послабте болти кріплення супорта, затисніть ручку гальма до упору та, утримуючи її, почергово затягніть болти каліпера.
-
Не використовуйте гальмівну рідину стандарту DOT (DOT 4 / DOT 5.1), оскільки агресивний автомобільний гліколь моментально роз'їдає гумові сальники гідравліки, розрахованої на мінеральну оливу.
-
Періодично оглядайте гідролінії на предмет відсутності заломів, потертостей та підтікань у зонах фітингів.
-
Зберігайте та експлуатуйте велосипед за температури від -10°C до +40°C; уникайте зберігання під прямим сонцем.
