Надійний, жаростійкий та компактний розкладний мангал-валіза MAX на 8 шампурів (товщина сталі: 2.0 мм, конструкція: трансформер з ручкою для перенесення та знімними ніжками на різьбі, місткість: одночасне приготування 8 порцій шашлику) із гарячекатаної вуглецевої сталі з лазерним розкроєм пазів — це довговічне польове обладнання для приготування страв на відкритому вогні, створене для заміських пікніків, кемпінгу, дачі, полювання та риболовлі.
Головна перевага мангала серії MAX полягає у використанні якісної конструкційної сталі завтовшки 2 мм. На відміну від одноразових штампованих мангалів із фольгованого металу 0.8–1.0 мм, ця модель не прогорає, не скручується «пропелером» від високих температур палаючого вугілля чи дров і розрахована на багаторічну активну експлуатацію. Корпус виконаний за принципом валізи: бічні стінки складаються всередину, утворюючи компактний металевий кейс із замком-фіксатором і зручною ручкою для транспортування. Знімні ніжки з міцної сталевої трубки швидко вкручуються в нарізні гнізда основи, забезпечуючи високу стійкість на піску, траві чи кам'янистому ґрунті. Бічні стінки оснащені дворівневими насічками для фіксації шампурів (можливість регулювання висоти смаження над вугіллям) та отворами для піддуву, які забезпечують стабільну рівномірну тягу без необхідності постійного роздування вугілля.
Ключові переваги товару:
-
Товстостінна сталь 2.0 мм: Забезпечує стійкість до температурних деформацій і прогорання при використанні деревного вугілля та дров.
-
Трансформація у валізу: Стінки та ніжки ховаються всередину короба, перетворюючись на плаский компактний кейс із ручкою.
-
Місткість на 8 шампурів: Оптимальний розмір робочої жаровні для швидкого приготування м'яса, риби чи овочів на компанію з 4–8 осіб.
-
Дворівневі пази для шампурів: Дозволяють змінювати висоту над вугіллям для точного контролю ступеня просмажування.
-
Стабільна природна тяга: Перфоровані бічні отвори забезпечують постійний приплив кисню до тліючого вугілля.
-
Стійкі ніжки на різьбі: Надійно фіксуються в різьбових втулках, виключаючи випадкове розхитування та перекидання мангала.
-
Лазерна точність підгонки: Усі шарнірні з'єднання та геометрія пазів ідеально сходяться без люфтів та заклинювань.
Таблиця характеристик:
| Параметр | Значення |
| Серія / Модель | MAX (розкладний мангал-валіза) |
| Тип товару | Мангал портативний складаний (валіза) |
| Місткість жаровні | 8 шампурів (8 пазів) |
| Товщина металу | 2.0 мм (гарячекатана вуглецева сталь) |
| Призначення | Пікнік, кемпінг, дача, виїзний туризм, риболовля, полювання |
| Паливо | Деревне вугілля, деревні брикети, сухі дрова |
| Конструкція корпусу | Складана шарнірна валіза з інтегрованою ручкою та замком |
| Тип ніжок | Знімні трубчасті сталеві ніжки на різьбі (4 шт.) |
| Довжина жаровні | ~46 – 48 см |
| Ширина жаровні | ~28 – 30 см |
| Глибина жаровні | 14 – 16 см |
| Висота на ніжках у зібраному стані | ~45 – 50 см |
| Розміри в складеному вигляді (валіза) | ~48 х 28 х 5 см |
| Вага мангала | ~6.5 – 7.2 кг |
| Колір | Натуральний метал (темно-сірий / сталевий) |
| Країна реєстрації бренду | Україна |
| Країна-виробник | Україна |
Рекомендації експлуатації товару:
-
Перше пропалювання: Перед першим приготуванням їжі пропаліть мангал невеликою кількістю дров або вугілля протягом 20–30 хвилин без продуктів, щоб випалити залишки заводського мастила.
-
Складання та встановлення: Повністю розкрийте стінки жаровні, зафіксуйте бічні торцеві планки в пазах і щільно вкрутіть усі 4 різьбові ніжки до упору; перевірте стійкість перед завантаженням вугілля.
-
Охолодження водою: Категорично заборонено гасити розжарений мангал холодною водою; різкий перепад температури може викликати локальне викривлення металу навіть при товщині 2 мм. Дайте вугіллю прогоріти та охолонути природним шляхом.
-
Очищення: Після повного охолодження витрусіть попіл, очистіть внутрішні стінки металевою щіткою або скребком; уникайте миття агресивними кислотними розчинами.
-
Зберігання між сезонами: Зберігайте мангал у складеному вигляді в сухому приміщенні; при тривалому зберіганні в сирих умовах рекомендується змастити поверхні тонким шаром технічного або звичайного рослинного масла для захисту від поверхневої корозії.
