Шатуни ROAD 52.42T 170мм під квадрат алюміній сірий

Класична двошвидкісна система шатунів ROAD 52.42T — це надійний та ефективний елемент велосипедної трансмісії, розроблений спеціально для шосейних, турингових, ретро-веліків, а також швидкісних міських та гібридних велосипедів. Дана модель розрахована на найпопулярніший та перевірений часом стандарт кріплення під квадрат (Cotterless), що забезпечує максимальну сумісність із більшістю картриджних кареток і спрощує процес обслуговування чи модернізації байка.

Шатуни виготовлені з полегшеного кованого алюмінієвого сплаву, який забезпечує відмінну жорсткість при силовому педалюванні та суттєво знижує загальну вагу трансмісії порівняно зі звичайними сталевими аналогами. Набір із двох зірок на 52 та 42 зуби виконаний із високоміцної термообробленої сталі, що гарантує високу зносостійкість, точне перемикання ланцюга та тривалий термін служби навіть при інтенсивних швидкісних навантаженнях на шосе.

Ключові переваги товару:

• Класичний шосейний набір зірок (52.42T): Велика зірка на 52 зуби дозволяє розвивати та впевнено підтримувати високу крейсерську швидкість на рівних асфальтованих ділянках та затяжних спусках. Мала зірка на 42 зуби забезпечує комфортне педалювання при зустрічному вітрі або під час подолання помірних підйомів та естакад.

• Міцний алюмінієвий каркас шатунів: Використання кованого алюмінієвого сплаву дозволяє досягти оптимального співвідношення міцності та легкості. Шатуни стійкі до торсійних навантажень, не прогинаються при інтенсивному педалюванні стоячи (танцівницею) та надійно утримують посадочні шліци стандарту «квадрат».

• Оптимальна довжина плеча (170 мм): Повнорозмірні шатуни довжиною 170 мм забезпечують анатомічно правильний важіль для ефективного передавання зусилля від ніг до трансмісії. Така довжина сприяє підтримці стабільного, рівномірного каденсу (частоти обертання) та знижує втому м'язів під час тривалих заїздів.

• Чітке та плавне перемикання: Профіль зубів сталевих зірок оптимізований для роботи з передніми перемикачами шосейного та дорожнього типів. Спеціальні виточки та зачепи забезпечують плавне, швидке та тихе скидання або накидання ланцюга навіть під час активного навантаження.

• Елегантне сіре покриття: Вишукане матове сіре (сріблясте) покриття надійно захищає алюміній та сталь від агресивного впливу вологи, бруду та дорожніх реагентів. Анодований шар має високу стійкість до механічних потертостей від велосипедного взуття, зберігаючи охайний вигляд трансмісії.

Таблиця характеристик:

Рекомендації експлуатації товару:

1. Правила правильного монтажу на вал: Перед встановленням шатунів на каретку ретельно очистіть конусні посадочні місця вала від старого мастила та бруду. Нанесіть мінімальний шар густого консистентного мастила на грані вала — це полегшить процес пресування та повністю унеможливить появу металевих скрипів чи клацань під час силового педалювання. Потужно затягніть фіксуючі болти за допомогою торцевого ключа.

2. Обов'язковий контроль затягування: Після встановлення нової системи обов'язково перевірте та додатково підтягніть фіксуючі болти каретки після перших 20–50 кілометрів пробігу. Якщо алюмінієвий шатун розбовтається під час руху, сталевий вал каретки миттєво розіб'є внутрішні м'які алюмінієві грані отвору шатуна під квадрат, після чого систему доведеться повністю замінити.

3. Обслуговування ланцюга та зірок: Для забезпечення чіткого перемикання та максимального ресурсу зірок своєчасно очищуйте систему від старого мастила та накопиченого дорожнього абразиву. Використовуйте спеціальні мастила для шосейних ланцюгів та вчасно контролюйте знос ланцюга за допомогою калібру (при розтягуванні понад 0.75% ланцюг необхідно замінити, щоб він не з'їдав зуби сталевих зірок).

4. Правила миття: Покриття системи стійке до атмосферних явищ, проте при митті велосипеда намагайтеся уникати направлення прямого потужного струменя води з мийки високого тиску безпосередньо в область з'єднання шатуна та каретки. Вода під тиском може пробити захисні пильники каретки, що призведе до вимивання мастила та іржавіння підшипників.