Посилене, протиударне та накатисте зібране переднє велосипедне колесо стандарту 29 дюймів (найнер / 28" гібрид) на подвійному алюмінієвому ободі VLT AL (36 спиць) та алюмінієвій втулці WANGZHEN 201FBQ на промислових підшипниках закритого типу під ободні гальма V-brake зі швидкознімним ексцентриком (QR) у комплекті, колір: чорний — це надійний, відцентрований заводський вілсет, розроблений для гірських велосипедів (29er MTB), кросових, гравійних, турингових і міських дорожніх байків з ободною гальмівною системою.
Головна технічна перевага цього колеса — поєднання великого діаметра 29" (ETRTO 622 мм) із протиударним двостінним профілем обода VLT та передньою алюмінієвою втулкою WANGZHEN 201FBQ, що працює на закритих радіальних промислових підшипниках (Sealed Bearings). Промислові підшипники виключають люфти, не потребують постійного підтягування конусів, мають тривалий ресурс і забезпечують легкий вільний накат із мінімальним опором коченню. Посилений подвійний алюмінієвий профіль у зв'язці з класичним спицюванням на 36 міцних сталевих спиць ефективно розсіює ударні навантаження від вибоїн, бордюрів та коріння, запобігаючи виникненню «вісімок» і радіальних деформацій. Спеціально проточена бічна доріжка CNC Sidewall гарантує плавне, передбачуване та безшумне схоплювання гальмівних колодок V-brake за сухої та вологої погоди, а комплектна вісь з ексцентриковим затискачем дозволяє швидко демонтувати колесо для перевезення без інструментів.
Ключові переваги товару:
-
Закриті промислові підшипники: Забезпечують плавне кочення, тривалий вільний хід, надійний захист від пилу й води та не вимагають регулювання конусів.
-
Протиударний подвійний обід VLT AL: Двостінна конструкція з ребрами жорсткості витримує сильні динамічні удари на нерівностях дороги.
-
Спицювання підвищеної міцності 36H: Класична схема на 36 спиць рівномірно розподіляє навантаження, забезпечуючи високу вантажопідйомність байка.
-
Фрезерована гальмівна доріжка (CNC Sidewall): Забезпечує прогнозоване гальмування та ефективний контакт із колодками V-brake.
-
Швидкознімна вісь під ексцентрик (QR): Дозволяє знімати та встановлювати колесо у вилку за кілька секунд без ключів.
-
Зносостійке анодоване покриття: Чорний колір стійкий до подряпин, атмосферних впливів і дорожніх реагентів.
-
Повна заводська збірка: Колесо готове до використання одразу після встановлення фліпера, камери та покришки.
Таблиця характеристик:
| Параметр | Значення |
| Тип товару | Колесо переднє велосипедне в зборі (Front Bicycle Wheel) |
| Діаметр колеса | 29" дюймів (ETRTO 622 мм / сумісно з 28" City/Cross) |
| Обод | VLT AL (подвійний посилений, протиударний, алюмінієвий) |
| Конструкція обода | Двостінна (Double Wall) |
| Тип гальмівної системи | Ободні гальма (V-brake / кантилеверні) |
| Гальмівна поверхня | Фрезерована бічна доріжка (CNC Sidewall) |
| Кількість спиць | 36H (36 сталевих спиць) |
| Матеріал спиць | Вуглецева сталь з антикорозійним покриттям |
| Втулка | WANGZHEN 201FBQ передня |
| Матеріал втулки | Алюмінієвий сплав (Alloy) |
| Тип підшипників | Промислові підшипники закритого типу (2 шт. Cartridge Sealed Bearings) |
| Ширина посадкового місця (O.L.D.) | 100 мм (стандарт передньої вилки) |
| Тип кріплення | Швидкознімний ексцентрик QR (Quick Release 9x100 мм) |
| Тип вентиля | Автомобільний AV (Schrader) / FV через перехідник |
| Сумісна ширина покришок | 29" (28") від 1.50" до 2.35" |
| Колір обода, втулки та спиць | Чорний (Black) зі сріблястою проточкою |
| Країна реєстрації бренду | Україна |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару:
-
Встановлення ободної стрічки (фліпера): Перед монтажем камери вкладіть міцну ободну стрічку шириною 18–20 мм, щоб уникнути проколу камери об отвори під спиці.
-
Монтаж у дропаути: Вставте вісь колеса у пази вилки до упору, вирівняйте його по центру та затисніть важіль ексцентрика з помірним зусиллям долоні.
-
Налаштування гальм V-brake: Відрегулюйте гальмівні колодки строго по висоті фрезерованої доріжки обода, виключаючи тертя об покришку або зрив колодки нижче краю.
-
Контроль натягу спиць: Після перших 100–150 км пробігу перевірте колесо на наявність мікробиття та за потреби підтягніть спиці спицевим ключем.
-
Очищення гальмівної зони: Регулярно очищайте бічні доріжки обода від мастила, піску та нальоту за допомогою спирту чи мильного розчину для збереження високої ефективності гальмування.
