Практичний, ремонтопридатний та надійний задній механічний дисковий каліпер (супорт) YX-DB-06 YINXING з універсальним адаптером стандарту IS на PM (International Standard to Post Mount, під задній ротор 160 мм або передній 180 мм) із міцного литого алюмінієвого сплаву з гвинтовим регулюванням колодок та класичним тросиковим приводом — це надійний компонент велосипедної гальмівної системи, призначений для заміни зношених супортів, ремонту або переобладнання велосипеда на дискові гальма на гірських (MTB), міських, турингових, кросових, підліткових байках та електровелосипедах.
Головна перевага каліпера YINXING YX-DB-06 — абсолютна невибагливість в експлуатації та легкість обслуговування. Механічний привід керується стандартним сталевим гальмівним тросом, завдяки чому система не боїться морозів, перепадів висот і температур, не закипає на затяжних спусках і не вимагає складного інструменту для прокачування чи заміни рідин. Корпус каліпера виконаний із жорсткого алюмінієвого сплаву методом лиття, що забезпечує стабільну геометрію під навантаженням та ефективне притискання колодок до ротора без втрати енергії гальмування. Комплектний алюмінієвий адаптер стандарту IS-PM робить монтаж простим і варіативним: каліпер встановлюється на задні пера рами під найпоширеніший діаметр ротора 160 мм (Rear 160), а за потреби може монтуватися на передню вилку під диск 180 мм (Front 180). Вбудоване регулювання внутрішньої статичної колодки дозволяє швидко й точно компенсувати її природне зношення без демонтажу вузла.
Ключові переваги товару:
-
Литий алюмінієвий супорт: Стійкий до механічних пошкоджень, не піддається деформаціям під час інтенсивного гальмування та має захисне покриття проти корозії.
-
Універсальний перехідник IS-PM у комплекті: Дозволяє пряме встановлення на кріплення рами під задній диск 160 мм або на вилку під ротор 180 мм.
-
Тонке регулювання зазору: Гвинт підведення нерухомої колодки дозволяє відкалібрувати зазор до диска з точністю до міліметра за допомогою шестигранника.
-
Простий тросиковий привід: Повністю ремонтопридатний вузол, сумісний зі звичайними гальмівними ручками для механіки та моноблоками будь-яких брендів.
-
Стабільна модуляція за будь-якої погоди: Зберігає гальмівну ефективність під час дощу, по сльоті, піску та снігу, виключаючи зношування обода колеса.
-
Поширена форма колодок: Сумісний зі стандартними круглими гальмівними накладками, які завжди є в наявності для планової заміни.
Таблиця характеристик:
| Параметр | Значення |
| Бренд | YINXING |
| Модель / Артикул | YX-DB-06 |
| Тип товару | Каліпер дискового гальма механічний (Mechanical Disc Brake Caliper) |
| Призначення | Гірські (MTB), крос-кантрі, міські, дорожні, електровелосипеди |
| Тип гальмівної системи | Механічна дискова (тросиковий привід) |
| Розташування | Заднє (Rear) / Універсальне з адаптером |
| Сумісний діаметр ротора | 160 мм (Rear / ззаду) або 180 мм (Front / спереду) |
| Тип кріплення | Post Mount (PM) з комплектним перехідником на International Standard (IS) |
| Комплектація | Каліпер механічний, встановлені органічні колодки, адаптер IS-PM, кріпильні болти |
| Наявність ротора | Без ротора (купується окремо) |
| Регулювання | Гвинт підведення внутрішньої колодки, регулювальний штуцер натягу троса |
| Особливості | Посилена поворотна пружина, литий жорсткий корпус |
| Матеріал | Алюмінієвий сплав (Alloy) / Конструкційна сталь / Органічний композит |
| Колір | Чорний (Black) |
| Країна реєстрації бренду | Китай |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару:
-
Встановлення та центрування: Закріпіть перехідник на вушках рами IS, встановіть каліпер на напрямні PM, наживіть гвинти. Затисніть гальмівний важіль для автоматичного центрування супорта відносно диска та затягніть болти шестигранником із зусиллям 6–8 Нм.
-
Налаштування зазору колодок: Шестигранним ключем підведіть нерухому внутрішню колодку максимально близько до ротора (зазор 0.5–1 мм), щоб диск не терся об неї при вільному обертанні колеса. Зовнішній зазор налаштовується натягом троса.
-
Притирання колодок: Після монтажу зробіть 15–20 циклів плавного уповільнення на середній швидкості для формування робочого шару тертя на поверхні нових накладок.
-
Захист від мастильних матеріалів: Категорично не допускайте потрапляння аерозольних мастил для ланцюга, WD-40, дегрізерів або розчинників на колодки та диск. Забруднені накладки втрачають коефіцієнт тертя і починають скрипіти.
-
Зберігання: Зберігайте велосипед у сухому провітрюваному приміщенні, очищаючи механізм каліпера від накопиченого дорожнього бруду після вологих поїздок.
