Гріпси для трюкового самокату CH-G160 довжина 150мм синій

Професійні змінні гріпси для трюкового самокату (модель: CH-G160) завдовжки 150 мм у яскравому синьому виконанні — це високоякісний та незамінний елемент кастомізації кікскутера, розроблений спеціально для райдерів, які займаються екстремальним катанням у стилях стріт (street) та парк (park). Дані ручки керма призначені для планової заміни зношених або ковзних оригінальних гріпс і є ідеальним вибором для забезпечення максимального контролю, впевненого утримання та безпеки під час виконання складних трюків, стрибків, обертань та амплітудних приземлень.

Довжина 150 мм забезпечує збільшену площу хвату, що дозволяє райдеру легко перехоплювати кермо в повітрі та підбирати оптимальне положення рук під свій анатомічний розмір долоні. Спеціальний технологічний малюнок протектора гарантує еталонне зчеплення та ефективне поглинання вібрацій і ударних навантажень.

Ключові переваги товару:

• Ергономічний протиковзний рельєф: Поверхня гріпс має спеціальну структуру з глибокими поперечними ребрами або насічками. Цей малюнок забезпечує залізобетонне зчеплення з долонями або рукавичками райдера, повністю запобігаючи проковзуванню чи прокручуванню рук навіть під час інтенсивного катання у спеку.

• Ефективне гасіння ударів та вібрацій: Високоякісний еластичний матеріал має відмінні амортизаційні властивості. Він м'яко гасить жорсткі вібрації від бруківки та сильні удари в кермо під час приземлень з рамп, сходів чи бордюрів, суттєво знижуючи втому кистей та захищаючи суглоби.

• Надійні захисні баренди у комплекті: Гріпси комплектуються міцними пластиковими або нейлоновими заглушками (барендами). Вони надійно фіксують торці ручок, захищають краї сталевого або алюмінієвого керма від пошкоджень при падіннях, а також оберігають самого райдера від травм при випадкових ударах торцем керма в живіт чи стегно.

• Зносостійкий та довговічний компаунд: Матеріал гріпс стійкий до швидкого стирання, не кришиться, не липне до рук після тривалого використання та не виділяє неприємних хімічних запахів. Ручки зберігають свою еластичність та чітку форму протягом тривалого періоду жорсткої експлуатації.

• Яскравий синій колір для соковитого кастому: Насичений синій відтінок дозволяє ефектно оновити зовнішній вигляд самоката, виділити його серед інших у скейт-парку та створити унікальний колірний кастом, що чудово поєднується з колесами, декою чи затиском аналогічного кольору.

Таблиця характеристик:

Рекомендації експлуатації товару:

1. Правила швидкого та надійного встановлення: Перед монтажем нових гріпс повністю зніміть старі ручки та ретельно очистіть кермо від бруду, пилу та залишків старого клею за допомогою знежирювача. Оскільки гріпси CH-G160 сідають дуже щільно, для полегшення надягання збризніть внутрішню частину гріпси та поверхню керма звичайним антисептиком на спиртовій основі або лаком для волосся. Натягніть гріпсу одним упевненим рухом і дайте спирту чи лаку повністю висохнути (приблизно 2–4 години), після чого ручки зафіксуються намертво. Використовувати масло або мильну воду категорично заборонено, оскільки гріпси будуть постійно прокручуватися під час трюків.

2. Обов'язкове встановлення баренд: Ніколи не катайтеся у скейт-парку без встановлених торцевих заглушок (баренд). Відкритий металевий зріз керма при падінні працює як просічка і може завдати серйозної травми тілу. Забийте баренди в торці керма за допомогою гумового молотка або акуратно натиснувши долонею до повної фіксації.

3. Регулярне очищення від бруду та поту: Під час катання дрібний вуличний пил, пісок та шкірний жир забиваються в глибокі ребра протектора, через що гріпси можуть стати слизькими. Періодично мийте ручки прямо на кермі за допомогою теплої води, звичайного мила та жорсткої щітки, після чого витирайте їх насухо мікрофіброю. Це повністю поверне матеріалу первинну чіпкість.

4. Своєчасна заміна зношеного спорядження: Компаунд екстремальних гріпс є розхідним матеріалом. Коли ребра протектора повністю зітруться («облисіють») у місцях постійного тиску долоні, або якщо на матеріалі з'являться наскрізні дірки, негайно замініть гріпси на нові, оскільки робота без належного зчеплення різко підвищує ризик зісковзування рук під час приземлень.