Колесо 26" переднє подвійне VLT AL 36H втулка WANGZHEN 208FBQ під диск на промпідшипниках чорне

Надійне та витривале переднє велосипедне колесо в зборі діаметром 26 дюймів розроблене для встановлення на гірські (MTB), міські, дорожні та турингові велосипеди. Це колесо є чудовим вибором для ремонту, оновлення або відновлення ходової частини байка. Завдяки класичному розміру 26" воно демонструє високу маневреність, жорсткість конструкції та відмінний накат.

Головна перевага цієї моделі — сучасна та міцна комплектація: міцний подвійний алюмінієвий обід VLT, 36 спиць для максимальної стійкості до деформацій («вісімок») та висококласна передня втулка WANGZHEN 208FBQ, яка працює на промислових підшипниках та розрахована під встановлення дискового гальма. Колесо повністю зібране, протягнуте та готове до експлуатації.

Ключові переваги товару:

• Промислові підшипники (промпідшипники): Втулка WANGZHEN 208FBQ оснащена закритими картриджними підшипниками, які забезпечують ідеально плавний накат, не потребують регулярного регулювання люфтів та надійно захищені від потрапляння пилу, бруду та вологи.

• Посилений подвійний обід VLT AL: Двостінний алюмінієвий профіль обода суттєво підвищує стійкість колеса до фронтальних та бокових ударів, дозволяючи впевнено долати бордюри, вибоїни, коріння дерев та каміння без ризику появи вм'ятин.

• Максимальна міцність на 36 спиць (36H): Класична спицовка на 36 отворів забезпечує оптимальний розподіл навантаження по всьому периметру колеса. Це робить його надзвичайно живучим навіть під час перевезення важких рюкзаків-штанів або при їзді райдерів із великою вагою.

• Стандарт кріплення дискового гальма: Втулка має заводські отвори для монтажу гальмівного ротора (диска), що дозволяє використовувати колесо із сучасними та ефективними механічними або гідравлічними дисковими гальмівними системами.

• Стійке чорне покриття: Обід, втулка та спиці виконані в єдиному стильному чорному кольорі, який гармонійно пасує до будь-якої колірної гами велосипедної рами та довго зберігає охайний зовнішній вигляд.

Таблиця характеристик:

Рекомендації експлуатації товару:

1. Монтаж ободної стрічки (фліпера): Перед встановленням камери обов'язково переконайтеся, що на обід нанесена щільна обідна стрічка відповідної ширини. Вона повинна повністю закривати внутрішні отвори ніпелів спиць, щоб уберегти камеру від пошкодження та проколу зсередини під високим тиском.

2. Встановлення гальмівного ротора: При закручуванні гвинтів кріплення дискового гальма (ротора) до втулки затягуйте їх поступово та рівномірно за схемою «зірочки». Використовуйте помірне зусилля, щоб не зірвати різьбу в алюмінієвому корпусі втулки, і за необхідності наносьте краплю синього фіксатора різьби.

3. Обкатка та профілактична протяжка: Будь-яке нове колесо після перших 50–100 кілометрів пробігу проходить стадію початкової усадки спиць. Рекомендується провести профілактичний огляд у веломайстерні або самостійно перевірити натяг спиць, щоб уникнути появи мікролюфтів.

4. Обслуговування промпідшипників: Закриті промислові підшипники не потребують миття під прямим струменем високого тиску (наприклад, на автомийках типу Karcher). Пряме влучення води під тиском може вимити захисне мастило з-під пильовика підшипника, що призведе до його передчасного зносу чи появи іржі.