ONRIDE Core Mi — це високоефективні дискові гальмівні колодки з напівметалевим складом (semi-metal). Цей тип компаунду поєднує в собі найкращі властивості органічних та металевих колодок: він забезпечує відмінну модуляцію та тиху роботу, але при цьому набагато стійкіший до перегріву та зносу під час тривалих спусків або катання в мокру погоду.
Модель розроблена спеціально для механічних гальмівних систем Alhonga SNG, що гарантує ідеальну посадку в каліпер та коректну роботу приводу. Ці колодки стануть чудовим вибором для активного катання по бездоріжжю та щоденних поїздок у місті.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
| Склад (тип) | Напівметал (Semi-metallic) |
| Основа (підкладка) | Сталь |
| Тип гальм | Дискові (механічні) |
| Сумісність (модель) | Alhonga SNG Mechanical (та аналоги з ідентичною формою) |
| Умови експлуатації | Універсальні (суха та мокра погода) |
| Комплектація | 2 колодки (на 1 гальмо), розвідна пружина |
| Країна реєстрації бренду | Україна (Onride) |
| Країна-виробник | Китай |
Ключові переваги товару
-
Висока зносостійкість: Завдяки вкрапленням металевих частинок, ці колодки стираються набагато повільніше за органічні, особливо в умовах піску та бруду.
-
Стабільність при нагріванні: Напівметалевий склад краще відводить тепло, що запобігає «провалюванню» гальмівного зусилля під час тривалого гальмування на спусках.
-
Ефективність у будь-яку погоду: На відміну від чистої органіки, напівметал зберігає високий коефіцієнт тертя навіть на мокрому роторі.
-
Баланс шуму та потужності: Ці колодки працюють тихіше, ніж повністю металізовані (sintered), але забезпечують відчутно потужнішу зупинку, ніж стандартні бюджетні варіанти.
-
Точна сумісність: Форма колодок повністю відповідає специфікаціям Alhonga SNG, що виключає заїдання або перекоси всередині гальмівного механізму.
Рекомендації щодо експлуатації
-
Притирка: Нові колодки потребують обов'язкової притирки. Зробіть близько 20 зупинень з невеликої швидкості, щоб робочий склад рівномірно притерся до дзеркала гальмівного диска.
-
Контроль стану ротора: Оскільки напівметал жорсткіший за органіку, рекомендується регулярно перевіряти товщину ротора — він може зношуватися дещо швидше.
-
Чистота: Слідкуйте за тим, щоб на робочу поверхню не потрапляло мастило. Якщо це сталося, колодки можна спробувати очистити спеціальним засобом, але найчастіше це призводить до необхідності їх заміни.
-
Механічне налаштування: Оскільки Alhonga SNG — це механічні гальма, після встановлення нових (товстіших) колодок обов'язково підкоригуйте підведення нерухомої колодки всередині каліпера.
