Амортизаційна вилка SR SunTour NEX LO-R — це спеціалізоване рішення для гібридних, дорожніх та трекінгових велосипедів з колесами діаметром 700C (28 дюймів). Дана модифікація розроблена в колаборації з брендом Giant, що підтверджується ексклюзивним кольоровим оформленням у чорно-жовтих тонах.
Вилка оснащена пружинно-еластомірною системою, яка ефективно поглинає дрібні нерівності дороги, забезпечуючи комфорт під час тривалих поїздок. Наявність гідравлічного блокування (LO — Lock Out) дозволяє вимкнути амортизацію на рівному асфальті для максимального накату, а регулювання відскоку (R — Rebound) дає можливість налаштувати швидкість повернення вилки під вагу райдера та тип покриття.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
| Призначення | Гібрид, Трекінг, Місто (City/Trekking) |
| Діаметр коліс | 700C (28 дюймів) |
| Хід вилки | 70 мм |
| Тип амортизації | Сталева пружина / MCU еластомер |
| Регулювання | Гідравлічне блокування (LO), швидкість відскоку (Rebound) |
| Шток | 1-1/8" (прямий), сталевий |
| Тип гальм | Дискові (Post Mount) |
| Матеріал штанів | Алюмінієвий сплав |
| Колір | Чорний з жовтими логотипами (Giant Style) |
| Країна реєстрації бренду | Тайвань (SR SunTour) |
| Країна-виробник | Тайвань |
Ключові переваги товару
-
Гідравлічний Lock Out: Можливість миттєво заблокувати хід вилки допомагає економити сили під час підйомів або інтенсивного прискорення на рівних дорогах.
-
Регулювання відскоку: Функція Rebound дозволяє уникнути "відстрілювання" вилки в руки, роблячи роботу підвіски плавною та контрольованою.
-
Оптимальний хід: 70 мм ходу цілком достатньо для комфортного подолання бордюрів, гравійних доріжок та нерівного асфальту без зайвого розгойдування.
-
Надійність конструкції: Алюмінієві штани знижують загальну вагу велосипеда, зберігаючи при цьому високу торсіонну жорсткість.
-
Дизайн Giant: Стильне поєднання чорного та жовтого кольорів ідеально пасує до рам велосипедів Giant, підкреслюючи оригінальність комплектації.
Рекомендації щодо експлуатації
-
Чистка ніг: Після кожної поїздки в запилених або вологих умовах протирайте ноги вилки чистою ганчіркою. Це запобігає потраплянню бруду всередину та передчасному зносу башингів (напрямних).
-
Змащування: Рекомендується наносити невелику кількість силіконового спрею на ноги вилки раз на 10-15 виїздів для збереження плавності ходу.
-
Використання блокування: Не вмикайте Lock Out під час руху по сильних нерівностях або камінню, щоб не пошкодити внутрішній гідравлічний картридж.
-
Технічне обслуговування: Раз на сезон (або кожні 1000-1500 км) проводьте планове ТО із заміною мастила та очищенням пружинного блоку.
