Датчик PAS (Pedal Assist System) на 8 магнітів — це стандартний пристрій для систем електроприводу, який автоматично активує мотор-колесо під час обертання педалей. Модель на 8 магнітів є "золотою серединою" між бюджетними версіями на 5 магнітів та преміальними на 12. Вона забезпечує адекватну швидкість спрацювання системи (приблизно після 1/4 або 1/3 оберту педалей) та стабільну підтримку швидкості.
Принцип роботи полягає у передачі імпульсів від магнітного диска, що обертається разом із шатуном, на нерухомий датчик Холла, закріплений на рамі або каретці.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
| Кількість магнітів | 8 |
| Призначення | Асистування при педалюванні (PAS) |
| Робоча напруга | 5V (від контролера) |
| Матеріал | Ударостійкий ABS-пластик (диск) |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Тип кріплення | На вал каретки (під правий або лівий шатун) |
| | |
| Довжина кабелю | ~ 85 — 100 см |
| Країна-виробник | Китай |
Ключові переваги товару
-
Надійність: Класична конструкція з 8 магнітами менш вибаглива до ідеальної чистоти магнітного диска, ніж версії з високою щільністю магнітів.
-
Збільшення запасу ходу: Робота в режимі асистента дозволяє заощаджувати до 20-40% енергії акумулятора порівняно з їздою лише на ручці газу.
-
Автоматизація: Дозволяє насолоджуватися їздою на велосипеді, не тримаючи постійно руку на курку газу, що особливо зручно на дальніх дистанціях.
-
Простий монтаж: Диск має стандартні пази для встановлення на більшість типів кареткових валів ("квадрат", "шліци").
-
Універсальна сумісність: Працює практично з усіма сучасними контролерами для мотор-коліс.
Рекомендації щодо експлуатації
-
Зазор: Для стабільного сигналу відстань між датчиком та магнітним диском має бути в межах 3–4 мм. При більшому зазорі мотор може працювати уривчасто.
-
Напрямок: При встановленні зверніть увагу на маркування (стрілку) на диску. Датчик має зчитувати магніти при обертанні педалей вперед. Якщо асистент працює лише при обертанні назад — просто переверніть диск іншим боком.
-
Гідроізоляція: Місце виходу дротів з датчика рекомендується додатково обробити герметиком або закрити термоусадкою для захисту від окислення під час дощу.
-
Механічний захист: Переконайтеся, що дріт від датчика надійно закріплений хомутами на рамі і не може потрапити в ланцюг або під зірку.
