Передня вісь KL-902 — це надійне рішення для ремонту або модернізації передніх втулок гірських (MTB) та дорожніх велосипедів, оснащених дисковими гальмами. Головною особливістю моделі є використання промислових підшипників, що забезпечує значно плавніший хід колеса та довший термін служби порівняно з класичними насипними підшипниками.
Вісь виготовлена з міцної сталі з високоякісним хромованим покриттям, яке не тільки надає деталі естетичного вигляду, але й надійно захищає метал від корозії. Комплектація "у зборі" дозволяє швидко провести заміну без необхідності додаткового підбору комплектуючих.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
| Модель | KL-902 |
| Призначення | Передні втулки MTB (під дискове гальмо) |
| Діаметр різьби | 3/8 дюйма (стандарт) |
| Загальна довжина | 145 мм |
| Тип підшипників | Промислові (промпідшипники) |
| Маркування підшипників | 6200 2RS (10x30x9 мм) |
| Матеріал | Загартована сталь |
| Тип кріплення | Під гайку |
| Покриття | Хром (сріблястий) |
| Країна реєстрації бренду | Китай |
| Країна-виробник | Китай |
Ключові переваги товару
-
Промислові підшипники 6200 2RS: Забезпечують високу зносостійкість та не потребують постійного регулювання зазору (люфту), на відміну від систем "конус-чашка".
-
Пило- та вологозахист: Маркування 2RS означає наявність двосторонніх гумових ущільнювачів, які захищають підшипник від потрапляння піску та води.
-
Сумісність з Disk-Brake: Довжина осі 145 мм розрахована на стандартну ширину втулки під дискове гальмо, забезпечуючи правильний винос під гайкове кріплення.
-
Хромоване покриття: Висока стійкість до вологого середовища та агресивних дорожніх реагентів.
-
Міцність: Сталева конструкція витримує ударні навантаження під час їзди пересіченою місцевістю.
Рекомендації щодо експлуатації
-
Монтаж: При встановленні підшипників у посадочні місця втулки уникайте ударів безпосередньо по внутрішньому кільцю підшипника. Використовуйте спеціальну оправку або прес.
-
Затягування: При фіксації колеса на вилці затягуйте гайки рівномірно з обох сторін. Не використовуйте надмірне зусилля, щоб не пошкодити різьбу осі.
-
Перевірка стану: Раз на сезон перевіряйте плавність обертання. Якщо підшипник почав "хрустіти" або з'явився люфт, його легко замінити на новий аналогічного стандарту (6200).
-
Гігієна: Уникайте прямого спрямування струменя води високого тиску на зону підшипників під час миття велосипеда, щоб не пошкодити захисні пильники.
