Высокоточный стальной регулировочный конус Shimano предназначен для сервисного обслуживания, устранения люфтов и капитального восстановления передних колесных втулок шоссейных, горных, трекинговых и городских велосипедов. Модель полностью совместима с передними втулками групп Shimano Tiagra (серия HB-4400), Shimano Alivio (серия HB-MC12), а также родственными втулками Shimano совместимых линеек под полую ось с быстросъемным эксцентриковым зажимом (Quick Release). Конус является опорным силовым элементом подшипникового насыпного узла типа «конус-чашка», непосредственно принимающий контактные нагрузки от стальных шариков во время вращения колеса.
Главное техническое преимущество конуса Shimano HB-MC12/4400 состоит в прецизионной термообработке и финишной алмазной шлифовке рабочей дорожки качения (технология Borozon). Глубокая поверхностная закалка углеродистой легированной стали создает высокую микротвердость металла, что делает невозможным образование раковин, усталостного выкрашивания (питинга), борозд и деформаций под влиянием ударных нагрузок от дорожных неровностей. Зеркально гладкая поверхность минимизирует сопротивление трения, гарантируя легкий свободный ход, отличный накат колеса и бесшумное вращение. Высокоточная метрическая резьба М9х1 обеспечивает плавную микрометрическую закрутку на ось, позволяя выставить безупречный рабочий зазор без перетяжки подшипников. Черная окислительная защитная фосфатация защищает тело детали от коррозии при попадании влаги и грязи, а боковые фрезерованные шлицы рассчитаны на надежное удержание плоским конусным ключом при контровке гайкой.
Ключевые преимущества товара
Оригинальное заводское качество Shimano: точные геометрические размеры и 100%-ная совместимость с посадочными местами втулок серий Alivio HB-MC12 и Tiagra HB-4400.
Прецизионная дорожка Borozon: минимальная трения и зеркальная полировка для безупречного наката переднего колеса.
Глубокая закалка металла: стойкость к износу, точечному продавливанию шариками и образованию раковин.
Точная резьба М9х1: плавная микрорегулировка зазора на стандартной полой оси под эксцентрик.
Антикоррозионное покрытие: защитное химическое фосфатирование черного цвета надежно предохраняет от ржавчины.
Удобные грани под ключ позволяют легко настроить и законтровать подшипниковый узел тонким сервисным инструментом.
Экономическое восстановление втулки: позволяет устранить люфт и повернуть легкость хода колеса без замены всей втулки и повторного спицы.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд Shimano
Совместимые серии / модели Shimano Alivio (HB-MC12), Shimano Tiagra (HB-4400) и аналоги
Узел установки Передняя втулка колеса (Front Hub)
Внутренняя резьба М9 (метрическая резьба М9х1.0 под стандартную переднюю ось)
Высота (длина) конуса 10.4 мм.
Тип совместимой оси Полая ось под эксцентриковый зажим (Quick Release, QR)
Материал Закаленная подшипниковая легированная сталь
Обработка поверхности Прецизионная полировка дорожки качения, химическая черная фосфатация
Совместимый калибр шаров 3/16" (~4.76 мм)
Размер под инструмент Специальный плоский конусный ключ 13 мм.
Цвет детали Черный матовый (Black)
Вес изделия ~14 – 15 г
Назначение Ремонт, регулировка люфтов и сервисная переборка передних втулок велосипеда
Страна регистрации бренда Япония.
Страна-производитель Малайзия
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой нового конуса тщательно удалите старую отработанную смазку, песок и грязь из чашки втулки с помощью очистителя или сервисного велодегризера.
Проверьте состояние чашки втулки и шариков: если на старых шариках есть потемнение, сколы или выработка, обязательно замените весь комплект шариками калибра 3/16".
Обильно заложите свежую водостойкую литиевую или кальциевую консистентную смазку высокой вязкости в чашку втулки и полированную дорожку качения конуса.
Регулировку затяжки производите тонким конусным ключом на 13 мм: после затягивания контргайки ось должна вращаться абсолютно свободно и плавно, без ощущения ступенек или заеданий.
Оставляйте едва уловимый технологический микролюфт: при зажатии эксцентрикового зажима в дропаутах вилка ось слегка сжимается, и люфт полностью исчезает.
Не допускайте эксплуатации перетянутых конусов, поскольку избыточное давление приводит к быстрому образованию раковин на дорожке и порче посадочных чашек втулки.
Проверяйте целостность защитных резиновых пыльников втулки, чтобы влага и дорожная пыль не вымывали масло.
Храните неиспользованные конусы в сухом месте с нанесенным слоем консервационной смазки.
