Гидравлический дисковый тормоз Shimano BL-MT200 комплект передний и задний без упаковки

Комплект тормозов «BL‑MT200/BR‑MT200» включает в себя ручки тормозов (модель BL‑MT200) и калиперы (модель BR‑MT200) с гидролиниями, готовый для монтажа на велосипед с дисковыми тормозами. Тормоза заправлены минеральным маслом, имеют 2-поршневые калиперы, предназначенные для доступного уровня производительности в горных, туристических или городских велосипедах.

Характеристики

Характеристика Значение/описание
Модель комплекта BL-MT200 (ручки) + BR-MT200 (калиперы)
Тип тормозов Гидравлический дисковый тормоз
Поршни калипера 2-поршневые.
Совместимая система монтажа Post-mount (стандарт)
Гидролинии SM‑BH59
Длины гидролиний (ориентировочно) Например: передний ~1000мм, задний ~1700мм
Тормозная жидкость Shimano Mineral Oil
Вес (без ротора и адаптера) Передний ~280г, задний ~295г
Упаковка Без розничной коробки (bulk‑версия)
Преимущества

Хорошее соотношение цены/качества для начального уровня гидравлических дисковых тормозов.

Предварительно заправленные гидролинии – удобно для установки.

Минимализованный сервис – одно направление прокачки (“One-Way Bleeding”).

Совместимость со многими рамами и системами подходит для города, туризма, XC.

Рекомендации по использованию

Перед установкой убедитесь, что рама и вилки поддерживают пост-маунт калипера и имеют соответствующие отверстия для болтов.

Убедитесь, что выбранный ротор имеет совместимый диаметр (например, 160 мм или 180 мм) и что адаптеры под него имеются.

После монтажа проверьте, нет ли столкновения колеса с калипером, проходит ли свободно.

При необходимости подрезать гидролинии – убедитесь, что использованы новые масла, сифоны и прокачка сделана качественно.

Регулярно проверяйте состояние колодок (в комплекте органические B01S-Resin) и очищайте роторы от загрязнений.

Даже комплект без упаковки должен быть проверен перед эксплуатацией — возможны остаточные масла или пузырьки воздуха.

Учтите, что адаптеры других стандартов крепления (например Flat‑Mount) могут потребовать дополнительного переходника.