Высокоэффективные дисковые тормозные колодки ANDSON YL-1063 разработаны для механических и полугидравлических тормозных суппортов популярных городских электросамокатов, включая Xiaomi Mijia M365 Pro, Pro 2, Mi 3, Kugoo M4, Kugoo M4 Pro, а также совместимый электробайт. Колодки предназначены для плановой замены изношенных фрикционных накладок, обеспечивая высокую точность срабатывания, короткий тормозной путь, стабильное усилие на ручке тормоза и надежную безопасность райдера во время активного городского передвижения в сухую и влажную погоду.
Главное техническое преимущество тормозных колодок ANDSON YL-1063 заключается в использовании оптимизированного полуметаллического фрикционного компаунда (Semi-Metallic/Resin with metal fibers) на базе термостойких полимерных смол, армированных медными и латунными микрочастицами. Такой состав обеспечивает деликатное обращение с металлом тормозного диска (ротора), минимизируя появление глубоких борозд и исключая неприятный высокочастотный скрип и скрежет при прижатии. В то же время наличие металлических волокон существенно повышает коэффициент трения, гарантирует быстрое притирание к рабочей поверхности ротора и предотвращает «замыливание» и перегрев тормозного слоя при затяжных спусках или резких экстренных торможениях на высокой скорости. Основание колодки изготовлено из плотной штампованной конструкционной стали с антикоррозионным защитным напылением, которая выдерживает высокие нагрузки без деформации и гарантирует точную посадку внутри пазов калипера.
Ключевые преимущества товара
Сбалансированный полуметаллический компаунд: сочетает в себе бесшумность органических колодок с температурной стойкостью и износостойкостью металла.
Прекрасная модуляция и контроль: плавное нарастание тормозного усилия без резкой блокировки колеса юзом.
Бережное отношение к ротору: умеренный износ тормозного диска без образования заусенцев и волн.
Быстрая притирка: эффективно выходят на максимальную рабочую мощность уже после первых нескольких километров пробега.
Стабильность во влажных условиях: сохраняют сцепление во время езды по мокрому асфальту, лужам и при попадании дорожной пыли.
Точная геометрия стальной пластины: идеально садятся в посадочное гнездо тормозного суппорта без заеданий и люфтов.
Широкая совместимость: подходит для массовых моделей электротранспорта брендов Xiaomi, Kugoo, Crosser и их аналогов.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд ANDSON
Модель / Артикул YL-1063
Тип товара Тормозные колодки дисковые для электросамоката (Brake Pads)
Материал фрикционного слоя Полуметалл (Semi-Metallic/композит на основе меди и полимера)
Материал несущей пластины Закаленная листовая сталь с антикоррозионным покрытием
Форма пластины Круглая с позиционирующим хвостовиком / выступом
Диаметр рабочей части ~18 – 18.5 мм (стандарт под калиперы Pro-серии)
Общая толщина колодки ~3.8 – 4.0 мм
Совместимость с моделями Xiaomi Mijia M365 Pro, Pro 2, Mi 3, Kugoo M4, Kugoo M4 Pro, Crosser и аналоги
Комплектация Комплект на один тормоз (пара колодок - 2 шт.)
Цвет основания Черный / Темно-медный
Вес комплекта ~20 – 25 г
Обслуживание, ремонт и замена деталей тормозной системы электросамокатов
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой новых колодок тщательно обезжирьте тормозной диск специальным очистителем или изопропиловым спиртом; категорически запрещается прикасаться к рабочей поверхности фрикционного слоя жирными руками.
При замене полностью вдавите тормозной поршень вглубь суппорта с помощью пластикового или тупого металлического инструмента, чтобы создать необходимый промежуток нового тормозного слоя.
После монтажа обязательно отцентрируйте калипер относительно диска: ротор должен проходить строго по центру между колодками без постоянного трения на холостом ходу колеса.
Первые 15–20 км избегайте длительного непрерывного торможения с перегревом: притирайте колодки короткими плавными нажатиями на безопасной скорости.
Следите за степенью износа: если толщина фрикционного слоя уменьшилась до 0.5–1.0 мм, колодки необходимо срочно заменить, чтобы не повредить диск стальной основой.
Избегайте попадания смазочных масел, силиконовых спреев и нефтепродуктов на тормозной узел при обслуживании подшипников или механизма сборки.
Храните запасный комплект колодок в сухом закрытом месте, защищенном от пыли и влаги.
