Высокопрочная задняя велосипедная кассетная втулка BMX RH-17 от бренда FB ONE в эффектной градиентной расцветке «хамелеон» (Oil Slick/Rainbow/Jet Fuel) разработана специально для экстремальных нагрузок в дисциплинах BMX Street, Park, Dirt Jumping и Pump Track. Модель создана для сборки жестких и выносливых колес под 36 спиц, способных выдерживать жесткие приземления после высоких амплитудных дропов, боковые удары при скольжениях по граням (гриндам) и ежедневную агрессивную эксплуатацию в скейт-парках или уличных спотах.
Главное техническое преимущество модели RH-17 FB ONE заключается в оптимизированной конструкции на 4 высоконадежных закрытых промышленных подшипниках стандарта 6902 2RS (два подшипника установлены в корпусе втулки для обеспечения идеального вращения колеса и два — непосредственно в корпусе цельнофрезерованного стального драйвера). Двухсторонние контактные резиновые уплотнители 2RS надежно защищают дорожки качения подшипников от проникновения абразивной пыли, грязи и влаги, гарантируя легкий, плавный накат и долговечность без люфтов. Мощная сплошная ось диаметром 14 мм, изготовленная из термообработанной хромомолибденовой стали (Cr-Mo), имеет колоссальный запас прочности на излом и изгиб под тяжестью райдера, а также полностью совместима с установкой стальных или пластиковых пегов. Корпус выточен на ЧПУ-станках из кованого алюминиевого сплава AL6061 с последующим нанесением износостойкого радужного анодирования «хамелеон», которое переливается разными оттенками в зависимости от угла падения света, не стирается от трения и защищает металл от окисления.
Ключевые преимущества товара
4 закрытых промышленных подшипника 6902 2RS: плавный ход, стойкость к ударам и отсутствие необходимости в частых регулировках.
Сплошная ось 14 мм из Cr-Mo стали: максимальная жесткость конструкции, рассчитанная на агрессивные приземления и установку трюковых пегов.
Компактный цельный драйвер 9T: классический BMX-стандарт для оптимального передаточного числа в паре с ведущей звездой на 25-28 зубов.
Корпус из кованого сплава AL6061 T6: высокая прочность фланцев под 36 спиц при оптимизированном весе.
Надежный зацеп собачек: четкий моментальный схват храпового механизма для взрывного разгона перед трамплинами.
Качественные гайки с шайбами: крепкая резьба гарантирует монолитную фиксацию оси в дропаутах рамы без смещения колеса.
Эксклюзивный дизайн Oil Slick (Хамелеон): радужный металлик выделяет велосипед на споте и устойчив к царапинам и атмосферным воздействиям.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд FB ONE
Модель / Артикул RH-17
Тип товара Задняя кассетная втулка для BMX (BMX Rear Cassette Hub)
Материал корпуса Кованый фрезерованный алюминий (AL6061 T6)
Материал оси Закаленная хромомолибденовая сталь (Cr-Mo 4130)
Диаметр оси 14 мм
Длина оси ~175 – 180 мм (под стандартные 110 мм BMX дропауты)
Тип крепежа Сплошная ось с гайками под ключ 17 мм
Количество отверстий под спицы 36 отверстий (36H)
Совместимый калибр спиц 14G (2.0 мм)
Количество подшипников 4 закрытые промышленные подшипники (Sealed Bearings)
Типоразмер промподшипников 6902 2RS (2 в корпусе втулки, 2 в драйвере)
Тип трансмиссии Драйвер на 9 зубов (9T Driver)
Материал драйвера Хромированная износостойкая сталь.
Совместимость с цепями BMX 1/2" x 1/8", односкоростные цепи
Сторона привода (Drive Side) RHD (Right Hand Drive / правосторонний привод)
Цветовое исполнение Хамелеон / Нео-хром / Радужный (Oil Slick / Rainbow)
Вес изделия ~490 – 540 г (в сборе с гайками)
Назначение Трюковые велосипеды BMX (Street, Park, Dirt), Pump Track
Страна регистрации бренда Тайвань
Страна-производитель Тайвань
Рекомендации по эксплуатации товара
Спицивание колеса должно производиться исключительно квалифицированным мастером с использованием качественных спиц 14G и равномерным натяжением за тензометром для предотвращения деформации фланцев при сильных ударах.
Затягивайте осевые гайки равномерно с помощью качественного накидного ключа или торцевой головки на 17 мм с умеренным плечом, проверяя строгую соосность колеса в перьях рамы; не используйте изношенные рожковые ключи, чтобы не слизать грани гаек.
При установке пегов убедитесь, что ось выходит за пределы гайки минимум на 2–3 полных витка резьбы для гарантии надежной фиксации.
Периодически осматривайте корпус, фланцы и зону драйвера; не допускайте накопления песка и абразивной грязи под пыльниками храпового механизма.
Категорически запрещено направлять на промподшипники струю воды под высоким давлением (мойки высокого давления Karcher), поскольку это приводит к вымыванию смазки и преждевременному износу подшипников 6902 2RS.
Для очистки градиентной поверхности используйте влажную микрофибру с нейтральным мыльным раствором; избегайте едких кислотных и щелочных обезжиривателей, которые могут повредить радужное покрытие.
Храните велосипед в сухом теплом помещении вдали от источников агрессивной химии.
