Комбинированная правая тормозная ручка с триггерной монеткой переключения передач (моноблок/дуал-контроль) L-TWOO A2 серии ST-TX 4007 R8 на 8 скоростей разработана для горных (MTB), кроссовых, дорожных, городских и подростковых велосипедов. Моноблок интегрирует в едином монолитном корпусе тормозной механический рычаг и эргономичную систему быстрого переключения задних передач. Такое комбинированное решение оптимизирует пространство на руле, избавляет от лишних хомутов, снижает общий вес и делает управление велосипедом интуитивно понятным, аккуратным и безопасным как на асфальтированных городских дорогах, так и на загородном пересеченном рельефе.
Главное техническое преимущество моноблока L-TWOO ST-TX 4007 R8 состоит в полной кинематической совместимости по передающему соотношению хода троса (Pull Ratio 2:1) с 8-скоростными задними переключателями и кассетами стандарта Shimano, а также совместимыми системами других производителей. Два отдельных анатомических триггера под большой и указательный пальцы обеспечивают четкий индексный сброс и заброс цепи с коротким ходом и выразительным тактильным кликом. Удлиненный двухпальцевый алюминиевый рычаг тормоза подходит под механические дисковые калиперы (Mechanical Disc-Brake) и классические обои тормоза типа V-Brake. Корпус оснащен легкосчитываемым оптическим дисплеем текущей передачи, ручным винтом регулировки натяжения трансмиссионного троса, а также регулировочным болтом вылета тормозной ручки под ладонь любого размера. Модель поставляется с предварительно установленным шлифованным трансмиссионным тросиком.
Ключевые преимущества товара
Интеграция 2в1: тормозная ручка и 8-скоростной шифтер в единственном крепком корпусе экономят место на руле.
Полная совместимость с Shimano 1:2: безупречно работает с 8-скоростными задними переключателями и кассетами Shimano и L-TWOO.
Четкий триггерный механизм: легкое переключение с надежной фиксацией выбранной звезды без люфтов.
Универсальная тормозная совместимость: рассчитана на работу с дисковой механикой и обеденными тормозами V-Brake.
Информативный индикатор передачи: прозрачное окошко с яркой стрелкой для мгновенного контроля передачи.
Настройка вылета рычага: возможность регулировки расстояния от руля до тормозной ручки под длину пальцев райдера.
Готовность к установке: комплектуется фабричным стальным тросом переключения передач.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд L-TWOO
Серия / Линейка A2 Series
Модель / Артикул ST-TX 4007 R8 (ST-TX4007-8R)
Тип товара Моноблок правый (шифтер 8 скоростей + тормозная ручка)
Количество скоростей 8 скоростей (задний переключатель)
Совместимость с переключателями 8-скоростные задние переключатели Shimano, L-TWOO и аналоги (соотношение 2:1)
Механические дисковые тормоза (Mechanical Disc), обеденные тормоза (V-Brake)
Тип переключателя Триггерный рычажный (два рычага под большой и указательный пальцы)
Индикатор передач Интегрированный оптический дисплей с движущейся шкалой
Материал тормозного рычага Кованый алюминиевый сплав
Материал корпуса Ударопрочный армированный композитный полимер.
Диаметр монтажного хомута Стандартный 22.2 мм
Комплектация Правый моноблок в сборе, трансмиссионный трос переключения передач (~2000 мм)
Вес изделия ~185 – 195 г (вместе с тросом)
Цветное исполнение Черный матовый (Black)
Горные (MTB), городские (City), кроссовые, туринговые и подростковые велосипеды
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Монтаж моноблока выполняйте на стандартное посадочное место руля диаметром 22.2 мм, затягивая фиксирующий стальной болт с умеренным усилием 5–6 Нм.
Перед протягиванием троса переключения через боудены (рубашки) нанесите тонкий слой тефлоновой или сухой силиконовой смазки для максимально плавного скольжения.
Для правильной работы тормозного контура убедитесь, что бобышка тормозного троса плотно зафиксирована в рычажном гнезде, а прорези регулировочного барабанчика развернуты в противоположную сторону от направления выхода троса.
Отрегулируйте доступность тормозного рычага с помощью винта Reach Adjust, чтобы пальцы легко доставали до ручки в свободном положении кисти.
Не переключайте передачи с силовым усилием, если педали велосипеда не вращаются.
Очищайте корпус от грязи с помощью мягкой влажной салфетки; не используйте агрессивные спиртовые растворители, которые могут повредить прозрачное поликарбонатное стекло индикатора.
Храните велосипед в закрытом сухом помещении, защищенном от прямого воздействия влаги и сильных морозов.
