Высококачественное, скоростное и износостойкое полиуретановое колесо CA-0003 от бренда SP-Sport диаметром 100 мм предназначено для замены изношенных колес на трюковых, городских и подростковых двухколесных самокатах. Размер 100 мм является классическим стандартом для паркового катания и стрит-дисциплин, поскольку обеспечивает максимальную чувствительность управления, низкую посадку противней над землей, быстрый разгон с места и высокую стабильность при выполнении вращений и прыжковых элементов. Колесо поставляется в полном заводском сборе с парой прецизионных подшипников стандарта ABEC-7 и внутренним калиброванным спейсером (дистанционной втулкой), что позволяет установить его на вилку или в противне самоката в считанные минуты без использования специализированного пресса.
Главное техническое преимущество колеса SP-Sport CA-0003 состоит в сбалансированном сочетании ударопрочного пластикового диска и эластичного рабочего слоя из высококачественного литого полиуретана (PU) с коэффициентом упругости и жесткостью 88A. Данный уровень плотности гарантирует цепкое сцепление с гладкими поверхностями скейт-парков (фанера, бетон, шлифованное покрытие) и обычным городским асфальтом, минимизируя риск срыва колеса в неконтролируемый занос во время резких маневров. Упругий слой PU эффективно гасит ударные вибрации при жестких приземлениях, предохраняя подшипники, дропауты и суставы райдера от пиковых нагрузок. Сердце из упрочненного формованного полипропилена с ребрами жесткости отличается чрезвычайно малым весом, что облегчает весь самокат для легкого закручивания трюков в воздухе. Закрытые подшипники класса ABEC-7 типоразмера 608RS с металлорезиновыми защитными пыльниками имеют минимальный коэффициент трения качения, обеспечивая тихий плавный ход и длинный инерционный накат.
Ключевые преимущества товара
Полная сборка Plug-and-Play: поставляется с двумя установленными подшипниками ABEC-7 и дистанционной втулкой, готовой к использованию из коробки.
Эталонный диаметр 100 мм: обеспечивает максимальную верткость, легкость контроля траектории и резкий старт.
Износостойкий полиуретан 88A: сочетает высокую устойчивость к стиранию, упругость и уверенное сцепление с покрытием.
Облегченный композитный сердечник: крепкий ударопрочный пластик снижает общий вес комплита для легкого выполнения амплитудных трюков.
Скоростные подшипники ABEC-7: длинный и легкий свободный накат с защитой от пыли, песка и мелкого мусора.
Бесшумный плавный ход: упругий PU-материал мягко преодолевает микронеровность дороги и не оставляет темных следов на полу помещений.
Универсальная совместимость: подходит для большинства детских и трюковых самокатов со стандартной шириной вилки 24 мм и осью 8 мм.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд SP-Sport
Модель / Артикул CA-0003
Тип товара Колесо для самоката трюкового/городского (Scooter Wheel)
Наружный диаметр 100 мм
Ширина профиля колеса 24 мм.
Посадочный диаметр оси 8 мм (под стандартную ось самоката)
Класс точности подшипников ABEC-7 (типоразмер 608RS)
Количество подшипников в сборе 2 шт. + внутренний металлический спейсер
Материал рабочего слоя Высокоупругий литой полиуретан (PU/Polyurethane)
Жесткость полиуретана 88A
Материал сердцевины (диска) Ударопрочный формованный полипропилен/полимер
Конструкция диска Спицевой/ребристый облегченный сердечник
Цветовое исполнение Комбинированная окраска диска и полиуретана
Назначение Трюковые самокаты (Park/Street), детские и городские двухколесные самокаты
Комплектация Колесо (1 шт.) с установленными подшипниками и спейсером
Вес изделия ~140 – 160 г
Страна регистрации бренда Украина.
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой колеса тщательно очистите дропауты противень и перья вилки от налипшей грязи, пыли и песка.
Устанавливайте колесо на ось 8 мм, затягивая осевые болты равномерно с обеих сторон до полного устранения люфта; избегайте чрезмерного перетаскивания, чтобы не зажимать подшипники.
Избегайте езды по глубоким лужам, жидкому грязи и мокрому песку: попадание воды внутрь подшипников вымывает смазку и приводит к появлению ржавчины.
Если колесо промокло после поездки под дождем, просушите его и добавьте 1–2 капли силиконовой или тефлоновой смазки под защитные пыльники подшипников.
Периодически меняйте переднее и заднее колеса местами для равномерного износа, так как заднее колесо стирается гораздо быстрее под действием тормозного крыла.
Не используйте длительное торможение «юзом» на высокой скорости, чтобы предотвратить образование скосов и плоских участков (Flatspot) на полиуретане.
Очищайте поверхность колеса от грязи обычной влажной салфеткой без использования едких растворителей, бензина или спирта.
Храните запасные детали в сухом помещении при комнатной температуре вдали от прямых солнечных лучей и радиаторов отопления.
