Износостойкое, маневренное и высокоскоростное полиуретановое колесо CA-0001 от бренда SP-Sport диаметром 100 мм предназначено для трюковых, городских и подростковых двухколесных самокатов. Данный размер представляет собой эталонный стандарт для райдеров, которые катаются в скейт-парках, оттачивают стрит-трюки или передвигаются ровным асфальтированным покрытием. Благодаря диаметру 100 мм самокат приобретает высокую управляемость, молниеносный отклик на руль, быстрый набор скорости с места и стабильности при выполнении прыжков, вращений и спусков с рамп. Колесо поставляется в сборе с установленными высокоточными подшипниками класса ABEC-7 и внутренней калибровочной дистанционной втулкой (спейсером), что позволяет установить деталь на самокат в считанные минуты без дополнительной настройки.
Главное техническое преимущество колеса CA-0001 заключается в оптимальном сочетании прочного пластикового сердечника (сердцевины) и упругого полиуретанового (PU) рабочего слоя с индексом жесткости 88A. Полиуретан высокой чистоты обеспечивает надежное сцепление с полированным бетоном скейт-парков, фанерой рамп или городским асфальтом, исключая опасные срывы в занос во время резких поворотов. В то же время умеренная упругость PU эффективно гасит вибрации и ушибы при жестких приземлениях, защищая суставы райдера и продлевая срок службы деки и вилки самоката. Сердце из специального ударопрочного формованного полипропилена с ребрами жесткости отличается минимальной массой, что существенно облегчает общий вес комплита для легкого закручивания трюков (Tailwhip, Barspin). Установленные прецизионные подшипники стандарта 608RS ABEC-7 имеют защитные контактные пыльники и жидкую смазку, что гарантирует длинный инерционный накат, минимальное сопротивление трению и бесшумное плавное вращение колеса на любой скорости.
Ключевые преимущества товара
Полная заводская сборка: поставляется с двумя установленными подшипниками ABEC-7 и дистанционной втулкой, готовой к монтажу из коробки.
Классический диаметр 100 мм: обеспечивает максимальную маневренность, легкость контроля самоката и резкий старт.
Износостойкий полиуретан 88A: идеальное сочетание долговечности, цепкого сцепления с покрытием и вибропоглощение.
Облегченный крепкий сердечник: ударопрочный композитный пластик с усиленными ребрами снижает вес самоката без потери жесткости.
Высокоточные подшипники ABEC-7: легкий и плавный накат, высокая скорость вращения и надежная защита от пыли и песка.
Бесшумный плавный ход: упругий PU-материал скользит тихо, не стучит по стыкам тротуарной плитки и не оставляет темные следы на полу.
Универсальная совместимость: подходит для большинства трюковых и прогулочных самокатов со стандартной шириной посадки вилки 24 мм и осью 8 мм.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Бренд SP-Sport
Модель / Артикул CA-0001
Тип товара Колесо для самоката трюкового/городского (Scooter Wheel)
Наружный диаметр 100 мм
Ширина профиля колеса 24 мм.
Посадочный диаметр оси 8 мм (под стандартную ось самоката)
Класс точности подшипников ABEC-7 (типоразмер 608RS)
Количество подшипников в сборе 2 шт. + дистанционная втулка (спейсер)
Материал рабочего слоя Высокоупругий полиуретан (PU/Polyurethane)
Жесткость полиуретана 88A
Материал сердцевины (диска) Ударопрочный формованный полипропилен / композитный пластик
Конструкция диска Спицевой/ребристый облегченный сердечник
Цветное исполнение Черный диск / черный полиуретан (Full Black)
Назначение Трюковые самокаты (Street, Park), городские и детские двухколесные самокаты
Комплектация Колесо (1 шт.) с установленными подшипниками и спейсером
Вес колеса ~140 – 160 г
Страна регистрации бренда Украина.
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой колеса тщательно очистите посадочные перья вилки или дропауты противня от песка и грязи.
Устанавливайте колесо на ось диаметром 8 мм, затягивая осевые болты равномерно с двух сторон до полного устранения бокового люфта, но без чрезмерного зажима, чтобы колесо вращалось совершенно свободно под собственным весом.
Избегайте катания по глубоким лужам, жидкой грязи и под проливным дождем: вода вымывает смазку из подшипников, что может привести к их ржаванию и преждевременному выходу из строя.
Если после поездки подшипники намокли, просушите колесо и капните несколько капель жидкой тефлоновой или силиконовой смазки под защитный пыльник.
Для равномерного износа периодически меняйте переднее и заднее колеса местами, поскольку заднее колесо стирается значительно быстрее из-за работы тормоза-фендера (флексбрейка).
Избегайте длительного торможения «юзом» на высокой скорости, чтобы предотвратить образование плоских участков (Flatspot) на полиуретане.
Очищайте колесо от грязи мягкой влажной салфеткой без агрессивных химических растворителей, бензина или ацетона.
Храните запасные колеса в сухом помещении при комнатной температуре вдали от нагревательных приборов и прямых солнечных лучей.
