Усиленная, износостойкая и высокоэластичная велосипедная камера специализированной серии E-BIKE типоразмера 22х2.125 разработана с учетом повышенных нагрузок, характерных для городских электровелосипедов, грузовых электробайков, подростковых E-bike и складных электрических велосипедов. Электротранспорт имеет большую собственную снаряженную массу за счет аккумулятора и электродвигателя, а также развивает высокий крутящий момент и стабильно удерживает высокую крейсерскую скорость. Данная камера сконструирована специально для того, чтобы выдерживать эти факторы: она эффективно поглощает дорожные вибрации, надежно удерживает внутреннее давление, сохраняет заданную форму широкой покрышки и обеспечивает плавный и безопасный ход по асфальту, плитке, гравию и грунтовым дорогам.
Главное техническое преимущество камеры 22"х2.125 E-BIKE заключается в использовании утолщенного слоя первичного бутилкаучука премиальной плотности (усиленная стенка Heavy Duty/Anti-Puncture). Благодаря молекулярной структуре качественного бутила камера имеет чрезвычайно низкий коэффициент газопроницаемости, что гарантирует стабильное давление внутри колеса недели. устойчивость к циклическому трению о внутренний корд покрышки, существенно снижая риск протирания при езде с пассажиром или грузом, а также обеспечивает повышенную защиту от «змеиных укусов» (защемление об обед при наезде на ямы или бордюры). что предотвращает срезание или надрыв вентиля при резких ускорениях мотор-колеса и интенсивных экстренных торможениях.
Ключевые преимущества товара
Специальная серия E-BIKE рассчитана на высокие скорости, повышенный вес электротранспорта и высокий крутящий момент.
Утолщенная стенка Heavy Duty: увеличенная толщина бутилового слоя обеспечивает устойчивость к проколам и протиранию о корд.
100% первичный бутилкаучук: низкая газопроницаемость надолго удерживает стабильное рабочее давление без частого обслуживания.
Стандартный автонипель Schrader (AV): легкая и удобная подкачка любым насосом или компрессором на автозаправках.
Усиленная вулканизация основания ниппеля: надежная защита от отрыва вентиля при резких стартах мотор-колеса и торможении.
Отличная амортизация: пневматическая упругость смягчает ушибы и мелкие неровности дороги, разгружая раму и спину райдера.
Точная геометрия: равномерное раздувание без грыж и перекосов по всему кругу колеса 22 дюйма.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Тип товара Пневматическая камера для электровелосипедов (E-Bike Inner Tube)
Номинальный размер колеса 22" дюйма.
Ширина профиля 2.125" (совместима с покрышками 22х1.95, 22х2.0, 22х2.125)
Размер по стандарту ETRTO 54-457/57-457
Тип клапана (ниппеля) Автомобильный Schrader (AV)
Длина ниппеля 33 – 40 мм (прямой стандарт)
Материал камеры Высокопрочный первичный бутилкаучук (Butyl Rubber Heavy Duty)
Материал ниппеля Латунь/никелированная сталь с резьбовым колпачком
Рекомендуемое рабочее давление 2.8 – 3.8 Bar (40 – 55 PSI) в зависимости от веса байка и райдера
Совместимость Городские, складные, грузовые электровелосипеды, дорожные и подростковые велосипеды 22"
Комплектация Пневматическая камера (1 шт.), защитный пластиковый колпачок
Вес изделия ~180 – 210 г
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой тщательно проверьте внутреннюю поверхность покрышки руками в перчатках: убедитесь в отсутствии застрявших колючек, обломков стекла или поврежденных нитей корда.
Осмотрите ободную ленту (флипер) на ободе колеса: она должна закрывать полностью головки спиц и отверстия под ниппели без смещений.
Слегка накачайте камеру воздухом перед укладкой в покрышку, чтобы она приобрела круглый объем и не скручивалась внутри.
Вставляйте ниппель в отверстие обода строго прямо под углом 90 градусов без перекосов, чтобы избежать преждевременного износа в зоне вулканизации.
Используйте только гладкие пластиковые монтажные лопатки для заправки борта крышки; категорически запрещено использовать острые отвертки или металлические инструменты.
Контролируйте давление в колесах манометром по меньшей мере раз в две недели: езда на спущенных колесах на тяжелом электробайке приводит к мгновенному перетиранию камеры и повреждению обода.
Не превышайте максимальное давление, указанное на боковине покрышки.
Храните запасную камеру в сухом темном месте в пакете, защищая от солнечных лучей, смазочных масел и нагревательных приборов.
