Утолщенная, усиленная и высокоэластичная пневматическая камера размера 10х3.0 дюймов со специализированным ниппелем Schrader AV-20 разработана специально для мощных городских и полноприводных внедорожных электросамокатов. Увеличенная ширина профиля (3.0 дюйма) ориентирована на широкие покрышки, эксплуатируемые в условиях повышенной динамической нагрузки, крутого крутящего момента мотор-колес, высоких скоростей и регулярных ударов о выбоины, стыки плитки или бордюры. Камера обеспечивает хорошую энергоемкость подвески, мягкий комфортный ход и стабильную поддержку формы шины при маневрировании.
Главное техническое преимущество камеры заключается в использовании высококачественного первичного бутилкаучука повышенной плотности и специфического выполнения клапана Schrader AV-20 (короткий или изогнутый под углом 20–45 градусов штуцер для тесных дисков). Бутиловый состав отличается низкой газопроницаемостью, благодаря чему колесо длительное время держит стабильное давление без необходимости регулярной подкачки перед каждым выездом. Увеличенная толщина стен надежно противостоит истиранию о внутренний корд покрышки («перетирка при недокачанном колесе»), а также значительно снижает риск пробития типа «змеиный укус» при резких наездах на препятствия. Усиленная вулканизация основания ниппеля AV-20 исключает его отрыв под действием инерции при резких торможениях и стартах. Камера совместима с широким модельным рядом популярных тяжелых и средних самокатов, таких как Kugoo (M4 Pro, G-Booster, Kirin), Zero 10X, Speedual, Dualtron, Kaabo Mantis и другими аналогами с посадочным диаметром колесного диска 6.0–6.5 дюймов.
Ключевые преимущества товара
Износостойкий бутилкаучук премиум-класса: высокая плотность, эластичность и минимальная потеря давления в течение длительного времени.
Широкий усиленный профиль 10х3.0: идеальное наполнение внутреннего объема широких городских и внедорожных покрышек.
Специальный ниппель Schrader AV-20: оптимизированная геометрия вентиля для легкого подключения насоса в узком пространстве между диском и мотором.
Усиленная зона вулканизации: выдерживает пиковую нагрузку при разгоне и резком торможении без надрыва основания клапана.
Утолщенные демпферные стенки: высокая стойкость к циклическому трению о корд покрышки и защита от прощипываний.
Эффективное поглощение вибраций: пневматическая упругость гасит мелкие дорожные удары, обеспечивая плавность хода самоката.
Универсальная совместимость: подходит для популярных моделей Kugoo, Zero, Dualtron, Speedual и Kaabo.
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Тип товара Камера пневматическая для электросамоката (Inner Tube)
Номинальный типоразмер 10" х 3.0"
Совместимая маркировка покрышек 10х3.0, 10х3.0-6, 80/65-6.5, 255х80
Посадочный диаметр диска 6.0 – 6.5 дюймов (~152 – 165 мм)
Тип клапана (ниппеля) Автомобильный Schrader (AV)
Модификация ниппеля AV-20 (короткий/угловой отвод под углом для мотор-колес)
Материал камеры Высокопрочный первичный бутилкаучук (Butyl Rubber)
Материал вентиля Латунь с антикоррозионным покрытием и резьбовым колпачком
Рекомендуемое рабочее давление 3.0 – 3.5 Bar (45 – 50 PSI)
Совместимость с моделями Kugoo M4 Pro/G-Booster, Zero 10X, Kaabo Mantis, Dualtron, Speedual и аналоги
Комплектация Пневматическая камера (1 шт.), защитный колпачок клапана
Вес изделия ~135 – 155 г
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед установкой тщательно проверьте внутреннюю поверхность покрышки рукой (в защитной перчатке) на отсутствие отломков стекла, колючек, проволок корда и песка.
Очистите посадочные полки разборного или монолитного диска от грязи, стружки и острых заусенцев.
Слегка подкачайте камеру воздухом перед укладкой в покрышку, чтобы она приобрела форму баранки и не искажалась во время борта.
Устанавливайте ниппель AV-20 в отверстие диска строго без перекоса и натяжения, обеспечивая свободный выход клапана наружу.
При сборке разборного диска обязательно контролируйте, чтобы резина камеры не попала между металлическими половинками обода при закручивании стяжных болтов.
Не применяйте острые металлические отвертки для борта, чтобы не пробить камеру в момент натяжения покрышки; используйте гладкие монтажные лопатки.
Поддерживайте рабочее давление не менее 3.0–3.5 Bar: недостаточное давление приводит к прохождению покрышки, перетиранию стенок камеры и повреждению диска на ямах.
Храните запасные камеры в прохладном сухом месте без доступа прямых солнечных лучей, горюче-смазочных материалов и нагревательных приборов.
