Высокоэластичная, утолщенная и износостойкая пневматическая камера размера 10 дюймов (маркировка 80/65-6.5, также взаимозаменяемая с типоразмерами 10х2.50 и 10х3.0/255х80) разработана специально для колес мощных городских и внедорожных. Она рассчитана на работу под высоким давлением и повышенными динамическими нагрузками, характерными для современного персонального электротранспорта во время ежедневных поездок по городу, преодоления бордюров, стыков асфальта и неровного загородного покрытия. Камера обеспечивает отличную амортизацию неровностей дороги, мягкий ход, сохранение правильной геометрии покрышки и надежное сцепление колеса с дорожным полотном.
Главное техническое преимущество камеры заключается в использовании высококачественного бутилкаучука повышенной плотности с увеличенной толщиной стенок (Heavy Duty) и наличия металлического углового (изогнутого) автониппеля стандарта Schrader (AV). В отличие от обычной сырой резины, бутил практически не пропускает молекулы воздуха, удерживая стабильное рабочее давление в течение длительного времени без частых подкачек. Утолщенные стенки обладают повышенной стойкостью к циклическому трению о внутренний корд покрышки при пониженном давлении, а также выдерживают значительные точечные сжатия («змеиные укусы» при наезде на острые препятствия). Загнутый под углом металлический ниппель с усиленной вулканизацией основания полностью решает проблему закачки колес в тесных мотор-колесах и сплошных ободах электросамокатов: к нему легко подсоединяется наконечник любого стандартного автомобильного или велосипедного насоса без обязательного использования неудобных гну. Камера идеально совместима с такими популярными электросамокатами как Kugoo (M4, M4 Pro, Max Speed), Zero 10X, Dualtron, Kaabo Mantis, Speedual и многими другими моделями с посадочным диаметром диска 6.5 дюймов.
Ключевые преимущества товара
Высокоплотный бутилкаучук: долговечность, эластичность и минимальный уровень потери воздуха из-за низкой газопроницаемости бутила.
Утолщенные стенки Heavy Duty: повышенная стойкость к проколам, порезам и механическому перетиранию о внутреннюю часть покрышки.
Изогнутый ниппель Schrader (AV): удобный угол наклона обеспечивает прямой доступ для закачки в компактных ступицах и мотор-колесах.
Надежная вулканизация посадки: усиленная основа зоны вентиля предотвращает отрыв штуцера во время резких торможений и ускорений.
Мягкий комфортный ход: пневматическая конструкция эффективно гасит мелкие вибрации и ушибы, разгружая подвеску самоката.
Универсальная совместимость: подходит под широкие покрышки 80/65-6.5, 10x2.50, 10x3.0-6.5, 255x80 для электросамокатов Kugoo, Dualtron, Kaabo, Speedual.
Простой монтаж: подходит как для разборных, так и неразборных колесных дисков с посадкой 6.5".
Таблица характеристик
Характеристика Значения
Тип товара Камера для колес электросамоката (Pneumatic Inner Tube)
Номинальный размер 10" дюймов
Маркировка совместимости 80/65-6.5 (совместимая с 10х2.50, 10х3.0, 255х80)
Посадочный диаметр обода 6.5 дюймов (~165 мм)
Тип клапана (ниппеля) Автомобильный Schrader (AV)
Форма ниппеля Кривой/угловой (загнутый для облегчения накачки)
Материал камеры Высокопрочный каучук бутиловый (Butyl Rubber)
Материал ниппеля Латунь/никелированная сталь с резьбовым колпачком
Рекомендуемое рабочее давление 3.0 – 3.5 Bar (45 – 50 PSI) в зависимости от веса райдера
Совместимость с самокатами Kugoo M4/M4 Pro/Max Speed, Zero 10X, Kaabo Mantis, Dualtron, Speedual и аналоги
Комплектация Камера (1 шт.), защитный колпачок ниппеля
Вес изделия ~125 – 145 г
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара
Перед бортажем камеры тщательно осмотрите внутреннюю поверхность покрышки руками или салфеткой: убедитесь в отсутствии застрявших колючек, обломков стекла, тонкой проволоки и поврежденного корда.
Очистите посадочное ложе диска от песка, ржавчины и заусенцев, которые могут повредить резину во время накачки.
Для предотвращения перекручивания и защиты от защемления между ободом и покрышкой слегка накачайте камеру перед установкой, чтобы она приобрела круглую форму.
Выводите кривой ниппель в отверстие диска строго под его естественным углом наклона без перекосов и натяжения, чтобы не повредить вулканизированную подошву клапана.
При монтаже разборного диска следите, чтобы стенка камеры не попала между половинками обода при закручивании стяжных болтов.
Не используйте острые отвертки вместо специальных пластиковых или закругленных монтажных лопаток, чтобы не пробить тонкую резину.
Поддерживайте оптимальное давление в колесах (не менее 3.0–3.5 Bar): езда на спущенных колесах – главная причина протирания камеры кордом покрышки и образования проколов.
Храните запасные камеры в сухом темном месте, вдали от прямых солнечных лучей, смазочных масел и нагревательных приборов.
