Надежный, эргономичный и точный велосипедный моноблок (манетка, соединенная с тормозной ручкой) Shimano ST-EF500-7 (количество передач: 7 скоростей, индексная система переключения: Shimano SIS Index / EZ FIRE Plus, совместимость с тормозами: механический диск трансмиссии от ведущего японского бренда Shimano, разработанный для горных (MTB), городских, кроссовых, туринговых и подростковых велосипедов с трансмиссиями на 7 звезд (комбинации 3х7 или 1х7).
Главное преимущество моноблока Shimano ST-EF500-7 — интегрированная эргономичная конструкция EZ FIRE Plus, объединяющая в едином монолитном корпусе рычаг тормоза под 2-4 пальца и два раздельных курица переключения передач. Верхний курок отвечает за плавный сброс цепи на меньшие звезды, а нижний эргономичный рычаг — за точное заброс цепи на большие звезды кассеты или трещотки. Четкая индексная система SIS обеспечивает безошибочное переключение с характерным ощутимым щелчком без необходимости дополнительного нажатия. На корпусе расположен большой информативный оптический дисплей Optical Gear Display с яркой красной стрелкой, позволяющий райдеру мгновенно считывать текущую передачу одним взглядом во время динамичной езды. Тормозной рычаг изготовлен из прочного алюминиевого сплава, оснащен винтом регулировки досягаемости рычага (Reach Adjust) под длину пальцев райдера и удобным регулятором натяжения тормозного троса без применения ключей.
Обратите внимание: монетка на 7 скоростей является правой и отвечает за точную работу заднего переключателя по 7-скоростной кассете или трещотке. Для управления передним переключателем в системах 3х7 применяется соответствующая левая монетка на 3 скорости этой же серии Shimano EF-500.
Ключевые преимущества товара:
Технология EZ FIRE Plus: Быстрое и интуитивно понятное переключение передач отдельными рычагами под большой и указательный пальцы.
Четкое индексное переключение Shimano SIS: Гарантирует точное позиционирование цепи на звездах без люфтов и опозданий.
Оптический индикатор Optical Gear Display: Позволяет контролировать выбранную передачу без отвлечения от управления велосипедом.
Прочный алюминиевый тормозной рычаг: Выдерживает экстремальные нагрузки при резком торможении и плавный ход.
Регулировка досягаемости Reach Adjust: Позволяет настроить расстояние от руля до рычага под руку взрослого или подростка.
Универсальная совместимость с тормозами Корректно работает как с классическими ободными V-Brake, так и с дисковыми механическими тормозами.
Комплектный трос переключения: Поставляется с предварительно установленным полированным стальным тросом трансмиссии.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд Shimano
Серия / Модель ST-EF500-7 (EZ FIRE Plus)
Тип товара Моноблок (манетка переключения передач + тормозная ручка)
Тип монетки Права (управление 7-скоростным задним переключателем)
Количество скоростей 7 скоростей
Совместимость с трансмиссиями 3х7, 2х7, 1х7 скоростей (кассеты и трещотки стандарта Shimano HG/UG)
Механические дисковые тормоза (Mechanical Disc Brake), обеденные V-Brake
Размер рычага 2/4 пальца
Индикатор передач Оптический встроенный (Optical Gear Display)
Диаметр хомута крепления на руль 22.2 мм (стандартный прямой или подъемный MTB-руль)
Материал корпуса Ударопрочный композитный полимер.
Материал тормозного рычага Литый алюминиевый сплав (Alloy)
Материал внутренних механизмов Легированная закаленная сталь
Комплектация Моноблок прав на 7 скоростей, трос переключения передач
Вес ~180 – 195 г
Цвет Черный матовый (Black)
Страна регистрации бренда Япония.
Страна-производитель Малайзия
Рекомендации по эксплуатации товара:
Монтаж на руль: Устанавливайте хомут манетки на чистое обезжиренное посадочное место руля диаметром 22.2 мм; затягивайте фиксирующий болт шестигранником с усилием не более 5–7 Нм, чтобы не деформировать руль и корпус.
Прокладка рубашек и троса: Используйте только специальные индексные сорочки переключения передач (SP41 или аналоги) с прямыми продольными стальными нитями; избегайте сильных перегибов троса у рулевой колонки.
Настройка натяжения: Тонкую настройку четкости заброса цепи выполняйте с помощью нарезного пластикового барашка-регулятора непосредственно на корпусе моноблока.
Обслуживание механизма: Не заделывайте внутрь корпуса густые вязкие смазки типа солидола, поскольку они приводят к залипанию храповых собачек на морозе; Для профилактики используйте легкие аэрозольные силиконовые или тефлоновые спреи.
Защита от ударов: При парковке или транспортировке избегайте прямых ударов корпусом оптического индикатора о твердые вертикальные поверхности и асфальт.
