Высокоэффективные, тихие и износостойкие дисковые тормозные колодки ANDSON YL-1057 (совместимость: электросамокаты Kugoo G2 Pro, калиперы Bolids, Boli-BB8, механические суппорты YINXING и аналоги, тип компаунда: полуметаллический Resin / Semi-Metallic углеродистой стали – это надежный элемент тормозной системы, предназначенный для плановой замены изношенных фрикционных накладок, сокращения тормозного пути и повышения безопасности райдера на мощных городских электросамокатах, электробайках, фетбайках и горных велосипедах.
Главное техническое преимущество колодок ANDSON YL-1057 – оптимизированный состав полуметаллического фрикционного компаунда (Semi-Metallic/Resin), разработанный с учетом динамических нагрузок тяжелого персонального электротранспорта. Поскольку электросамокаты уровня Kugoo G2 Pro развивают высокую скорость и обладают повышенной снаряженной массой, обычные органические колодки перегреваются и быстро стираются. Модель YL-1057 содержит термостойкие связующие смолы и синтетические волокна с добавлением медно-латунной и стальной стружки. Такая комбинация гарантирует моментальное первичное схватывание диска (Initial Bite), уверенную прогнозируемую модуляцию и отличную устойчивость к температурному выцветанию (Brake Fade) при частых интенсивных торможениях. При этом компаунд работает мягко и тихо, не выдает раздражающего металлического скрипа и не пропиливает глубокие бороздки на рабочей поверхности стального тормозного ротора. Жесткая стальная опорная пластина черного цвета выдерживает колоссальное давление прижимного поршня без деформаций и покрыта защитным антикоррозионным слоем.
Ключевые преимущества товара:
Специализированная геометрия для Kugoo G2 Pro: Идеальная посадка в посадочное гнездо суппортов Bolids, Boli-BB8 и YINXING без перекосов, люфтов и заклинивания.
Полуметаллический состав Resin/Semi-Metallic: Сочетает плавное бесшумное торможение полимерного основания с выносливостью и теплоотводом металлических волокон.
Устойчивость к перегреву Сохраняет стабильный коэффициент трения во время длительных спусков и резких остановок на высокой скорости.
Бесшумная работа: Полимерные компоненты гасят высокочастотные вибрации, устраняя неприятный писк и скрежет во время торможения.
Нежное отношение к ротору: Не вызывает ускоренного абразивного износа рабочей дорожки тормозного диска.
Быстрая притирка: Выходят на пик рабочей силы трения после 10–15 тестовых плавных замедлений.
Прочная антикоррозионная пластина: Закаленная стальная подкладка с черным оксидным покрытием надежно защищена от воздействия влаги, грязи и дорожных реагентов.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд ANDSON
Модель / Артикул YL-1057
Тип товара Колодки дисковые тормозные (Disc Brake Pads)
Электросамокаты, электровелосипеды, горные велосипеды (MTB), фетбайки
Совместимость с калиперами и техникой Электросамокаты Kugoo G2 Pro, суппорты Bolids, Boli-BB8, YINXING и совместимые аналоги
Тип фрикционного материала Semi-Metallic/Resin (полуметалл: органические смолы с добавлением металлических волокон)
Материал опорной пластины Закаленная углеродистая сталь (Carbon Steel)
Комплектация Комплект на один тормоз (пара колодок - 2 шт.)
Особенности Повышенная стойкость к истиранию, эффективный теплоотвод, тихий ход
Цвет опорной пластины Черный (Black)
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара:
Подготовка ротора перед установкой: Перед монтажом новых накладок обязательно очистите и обезжирьте тормозной диск изопропиловым спиртом или специализированным спреем-дегризером для тормозов, чтобы удалить остатки старой грязи и масляного налета.
Защита от смазочных материалов: Категорически избегайте попадания аэрозольных смазок, силиконовых спреев, жидкости WD-40 или жира из пальцев на фрикционный слой колодок. Загрязнение поверхности приводит к резкому падению коэффициента трения и появлению постороннего скрипа.
Процедура притирки: После замены выполните 15–20 циклов плавного замедления со скорости 20–25 км/ч до полной остановки на ровной безопасной дороге без блокировки колеса юзом, чтобы равномерно перенести микрослой компаунда на металл диска.
Контроль остатка материала: Учитывая высокие нагрузки электротранспорта, регулярно проверяйте состояние фрикционного слоя. При стирке рабочего компаунда до толщины менее 0.5–0.8 мм произведите своевременную замену комплекта, чтобы предотвратить контакт стальной подложки с диском.
Хранение: Храните неиспользованные колодки в оригинальном блистере в сухом проветриваемом помещении вдали от прямых источников влаги и агрессивных технических химикатов.
