Высоконадежная, защищенная от грязи и долговечная велосипедная каретка с выносными промышленными подшипниками стандарта Hollowtech II Shimano Deore BB-MT501. усиленными лабиринтными пыльниками и тремя регулировочными проставками в комплекте – это фирменный компонент трансмиссии от японской корпорации Shimano, созданный для шатунов с интегрированной полой осью диаметром 24 мм на горных (MTB), кросс-кантрийных, трейловых, тур- и трейловых.
Главное преимущество каретки Shimano BB-MT501 (пришедшей на смену популярной серии BB-MT500) — обновленная система контактного и лабиринтного уплотнения. Высокоточные промышленные подшипники расположены за пределами кареточной трубы рамы, что значительно увеличивает опорную базу, снижает нагрузку на ось шатунов и обеспечивает максимальную торсионную жесткость узла при силовом педалировании вверх. Улучшенные пыльники надежно защищают внутренние шарики подшипников от вымывания смазки, мелкодисперсной пыли, песка и воды во время езды в непогоду или катание по глубоким бродам. Стандартная резьба BSA (BC 1.37x24 TPI) и комплектные дистанционные кольца толщиной 2.5 мм делают эту универсальную каретку для рам с шириной стакана как 68 мм, так и 73 мм (включая совместимость с зажимными переключателями E-type или успокоителями цепи).
Ключевые преимущества товара:
Технология Hollowtech II: Выносимые наружу чашки с промышленными подшипниками гарантируют повышенную жесткость и эффективную передачу энергии без прогибов.
Усовершенствованная лабиринтная защита: Герметичные многослойные уплотнители предотвращают попадание абразивного песка и влаги в подшипники.
Совместимость с осью 24 мм: Спроектирована во все интегрированные системы шатунов стандарта Shimano Hollowtech II (Deore, SLX, XT, Zee) и аналоги сторонних производителей.
Универсальность 68/73 мм: Благодаря трем проставкам в комплекте подходит на кареточные стаканы шириной 68 мм и 73 мм.
Кованые алюминиевые чашки: Выдерживают солидные динамические нагрузки, прыжки и вибрации без деформации резьбы.
Легкое вращение: Фабричное заполнение долговечной фирменной водоотталкивающей смазкой обеспечивает тихий и плавный ход шатунов.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд Shimano
Серия Deore / Non-Series MTB (Hollowtech II)
Модель / Артикул BB-MT501/BB-MT501B (EBBM501B)
Тип товара Каретка для встроенных осей (Bottom Bracket)
Назначение MTB, Cross-Country, Trail, All-Mountain, Touring, E-Bike
Стандарт резьбы BSA / English (BC 1.37" x 24 TPI)
Ширина кареточного стакана рамы 68 мм/73 мм.
Диаметр совместимой оси шатунов 24 мм (Hollowtech II)
Тип подшипников Закрытые радиально упорные промышленные подшипники (Sealed Cartridge Bearings)
Направление резьбы Правая чашка (R) – левая резьба; Левая чашка (L) — правая резьба
Комплектация Правая чашка, левая чашка, пластиковая внутренняя проставка-трубка, 3 кольца (2.5 мм)
Монтажный инструмент Стандартный кареточный ключ Hollowtech II (например, Park Tool BBT-9, Shimano TL-FC32)
Материал Анодированный алюминий (чашки) / Технополимер (центральная гильза) / Закаленная сталь
Цвет Черный (Black)
Страна регистрации бренда Япония.
Страна-производитель Малайзия
Схема установки проставок (колец 2.5 мм):
Ширина стакана рамы Левая чашка (Left) Правая чашка (Drive / Right)
68 мм (без E-type/ISCG) 1 кольцо (2.5 мм) 2 кольца (2 х 2.5 мм)
68 мм (с кронштейном E-type) 1 кольцо (2.5 мм) 1 кольцо (2.5 мм) + кронштейн
73 мм (стандарт) Без колец 1 кольцо (2.5 мм)
73 мм (с кронштейном E-type) Без колец Без колец (только кронштейн)
Рекомендации по эксплуатации товара:
Подготовка кареточного стакана: Перед закручиванием обязательно очистите внутреннюю резьбу рамы от грязи и стружки, проверьте торцовку посадочных плоскостей стакана и нанесите слой консистентной антипригарной смазки на резьбовые витки.
Установка чашек: Обратите внимание на маркировку: чашка с пометкой "R" закручивается против часовой стрелки со стороны цепи, чашка "L" - по часовой стрелке с противоположной стороны. Затягивайте ключ с рекомендуемым моментом 35–45 Нм.
Установка проставок: Установите кольца строго в соответствии с шириной стакана вашей рамы (см. таблицу выше), чтобы сохранить корректную линию цепи (Chainline).
Мытье и обслуживание: Избегайте направления струи высокого давления (мойки типа Kärcher) непосредственно в зону подшипников, чтобы не вымыть внутреннюю консистентную смазку через защитные пыльники.
Хранение: Храните запасную каретку в оригинальной коробке в сухом месте при комнатной температуре.
