Надёжный, простой в наращивании и невибрационном переднем механическом дисковом суппорте (поддержка) BL-105F (с переходником/адаптером под передний ротор 160 мм стандарта IS-PM, без головного диска, цвет: механический диск) — это практичная велосипедная запчасть, предназначенная для востановление, ремонт и модернизация горнолыжных систем на горных (горных), городских, гражданских, туристических и подъездных велосипедах, а также на электровелосипедах початкового ровня.
Головная перевага переднего дискового гальма BL-105F — высокая надежность и ремонтопригодность механического привода. Когда вы едете в обеденный перерыв, это означает, что существует защитное покрытие гидравлической системы, завоздушивания систем или затрат на мороз. Литий алюминиевый корпус суппорта имеет высокую жёсткость на кручении, что исключает необходимость передачи гальванического покрытия без затрат мощности под преимущества. Комплектный алюминиевый адаптер стандарта IS-PM (международный стандарт для крепления на столбе) позволяет легко установить поддержку стандартного переднего крепления вилки с популярным ротором диаметром 160 мм. Двустороннее ручное регулирование подведенных нерухомой и рухомой колодок позволяет быстро увидеть минимальный рабочий зазор без теряния диска.
Ключевые переключатели компонента:
Литий алюминиевый корпус: Защищена стойкость, устойчивость к деформации при внешнем повреждении и малом вагу.
Тросиковый механический привод: Невибагливий в эксплуатации, легко обслуживаться и ремонтироваться в половых умах без спецобладаний.
Адаптер 160 мм в комплекте: Полностью готов к установке на вилки по стандарту крепления IS (International Standard) с увеличенным диаметром диска 160 мм.
Ручное регулирование колодок: Тонкоподведенные нерухомоги колодки под шестигранник и регулирующий барабан на тягу троса дозируют точно отрегулировать зазор.
Независимость от погодных условий: Механика обеспечивает стабильную работу колеса вне зависимости от погоды, в снег и мороз, не стирая колеса.
Сумма стандартных колодок: Выбор производителей расширен форм-фактором гальванических накопителей, которые могут быть проданы для быстрой замены.
Таблица характеристик:
Параметр Значеня
Модель / Артикул BL-105F
Тип изделия Калибр дискового тормоза механический передний (Передний механический дисковый тормоз)
Призначение Гирский (MTB), кросс-кантри, городские, дорожные, гравийные и подъездные велосипеды
Местонахождение Переднє (Спереди)
Тип гальмовой системы Механические диски (тросиковый привод)
Сумской диаметр ротора 160 мм.
Тип крепления Post Mount (PM) с комплектным адаптером IS на PM (передний 160 мм)
Комплектация Калипер у сборки, установлены гальмовические колодки, адаптер IS-PM F:160мм, болты крепления
Наличие ротора Без ротора (купується окремо)
Регулировка Гвинт подведения внутренней колодки, натяжной барабан тройника
Особенности Жорсткий алюминиевый корпус, сохраняющий вид изделия, простое ручное нанесение
Материал Алюминиевый сплав (Сплав) / Конструкционная сталь / Органические накладки
Колір Чорний (Черный)
Краина рестрации бренда Китая
Країна-виробник Китай
Рекомендации по эксплуатации товара:
Монтаж та Центрування: Закрепите адаптер на вилке, после чего наживите калибр двумя крепильными болтами. Нажмите гальваническую ручку для самоцентрирования суппорта открытого ротора и затяните болты со щупами 6–8 Нм.
Нарушение рабочего зазора: Для дополнительного шестигранного ключа отрегулируйте внутреннюю нерухую колодку так, чтобы она стояла максимально близко к плоскости диска, но не черкала его в тот момент, когда было обернуто колесо. Отрегулируйте положение каждого из трех барашковых регуляторов.
Притирание новых колодок: После создания 15–20 плавных гальмовок на средней скорости для притирания поверхностных колодок к диску и увеличения второй гальмовой прочности.
Соблюдение требований: Категорически не допускается полив мастилы для ланцов, гидравлических рулей, дегризеров или миючих средств на рабочей поверхности колодок. При засорении колодок необходимо прожарить или замять ротор обратно, воспламенив изопропиловым спиртом.
Берите с собой: Берите велосипед или запасные гальмовские вьюки в сухом месте, убивайте влажных велосипедов и агрессивный химический середняк.
