Профессиональный велосипедный подседельный штырь MySpace MTB – это надежный, высокопрочный и легкий элемент велосипедного кокпита, специально разработанный для комплектации горных (MTB), кросс-кантрийных, гравийных (Gravel), городских и гибридных велосипедов. Благодаря стандартному популярному диаметру 27.2 мм и оптимальной длине 350 мм, данная модель обеспечивает широкие возможности для точной индивидуальной регулировки высоты седла, гарантируя райдеру максимальный комфорт, правильную анатомическую посадку и высокую эффективность педалирования во время длительных заездов.
Штырь изготовлен из облегченного высококачественного алюминиевого сплава авиационной марки методом точного фрезерования. Это позволило достичь эталонного соотношения между минимальным весом компонента и его колоссальной устойчивостью к высоким статическим и динамическим нагрузкам во время агрессивного катания по жесткому бездорожью, ухабам, камням и лесным трассам.
Ключевые преимущества товара:
Прочный и облегченный алюминиевый сплав: Использование алюминиевого профиля позволяет существенно снизить общий вес велосипеда по сравнению с обычными стальными штырями, не теряя при этом в показателях прочности и жесткости узла.
Надежный и простой замок фиксации седла: Штырь оборудован классическим и проверенным временем интегрированным замком (одноболтовым или двухболтным регулировочным механизмом). Замок обеспечивает железобетонную фиксацию рельсов седла, полностью исключая его люфт или смещение, и позволяет плавно настроить угол наклона и вылет сиденья вперед/назад.
Оптимальные геометрические параметры (27.2x350 мм): Диаметр 27.2 мм является самым популярным стандартом для большинства рам мировых брендов. Длина 350 мм предлагает большой запас для высокого поднятия седла под рост подростка или взрослого райдера, сохраняя при этом безопасную глубину погружения штыря в подседельную трубу.
Глубокое износостойкое анодирование: Качественное матовое покрытие черного цвета надежно защищает алюминий от коррозии, царапин, агрессивного воздействия влаги и грязи. Покрытие устойчиво к затиранию при постоянной регулировке высоты штыря в раме.
Наличие четкой мерной шкалы: На корпус штыря нанесена специальная лазерная насечка с линейкой и отметкой минимального углубления (Minimum Insertion). Это позволяет быстро и безошибочно выставить нужную высоту седла после транспортировки или мойки байка и предохраняет раму от повреждений из-за слишком высокого выдвижения компонента.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд MySpace
Серия / Назначение MTB / Горные, гравийные, кроссовые и городские велосипеды
Тип товара Глагол / подседельный жесткий штырь (Rigid)
Диаметр штыря 27.2 мм (классический стандарт)
Длина штыря 350 мм.
Материал конструкции Высокомичный облегченный алюминиевый сплав (Aluminum)
Тип крепления седла Интегрированный металлический замок с регулировкой наклона
Конструктивные особенности Наличие безопасной мерной шкалы и ограничения
Цвет Глубокий матовый черный (Black)
Страна-производитель Китай / Тайвань
Рекомендации по эксплуатации товара:
Правила правильного монтажа: Перед установкой подседельного штыря тщательно очистите внутреннюю поверхность подседельной трубы рамы от пыли, грязи и металлических стружек. При монтаже в алюминиевую или стальную раму обязательно нанесите тонкий слой специальной густой консистентной смазки (литиевой или тефлоновой) на погружаемую часть штыря – это полностью предотвратит прикипание металлов через влагу и устранит навязчивые скрипы во время педалирования. Если у вас карбоновая рама, используйте только специальную фрикционную пасту для карбона.
Контроль линии минимального углубления: Категорически запрещено эксплуатировать велосипед, если подседельный штырь выдвинут выше ограничительной линии Minimum Insertion, нанесенной на его корпус. Недостаточное заглубление штыря в раму (менее чем на 8–10 см) под весом райдера при ударе на рытвине приведет к мгновенному выламыванию верхней части подседельной трубы рамы или поломке самого штыря, что несет прямую угрозу здоровью.
Правильная затяжка замка и подседельного хомута: Фиксируйте рейки седла в замке равномерно. Затягивайте болты замка с помощью шестигранного ключа крепко, но без чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу. При зажатии самого штыря в раме подседельным хомутом (эксцентриком или болтом) регулируйте усилия так, чтобы штырь не прокручивался под вашим весом, но и не пережимался сам алюминиевый профиль, особенно если стенки трубы облегчены.
Уход и очистка: Компонент крайне неприхотлив в обслуживании. После заездов в сырую погоду или по глубокой грязи протирайте открытую часть штыря влажной тряпкой. При мытье велосипеда старайтесь не направлять прямую мощную струю воды из мойки высокого давления непосредственно под подседельный хомут, чтобы вода не проникла внутрь рамы в кареточный узел.
