Надежная трехскоростная система шатунов V-Class MTB Sigma – это высококачественный и долговечный элемент велосипедной трансмиссии, разработанный специально для горных (MTB), кроссовых, туринговых и скоростных городских велосипедов. Данная модель ориентирована на широкий сегмент райдеров, которые ищут прочные компоненты по доступной цене для ежедневных поездок, активного фитнеса или загородного туризма. Система рассчитана на самый популярный и проверенный временем стандарт крепления под квадрат (Cotterless), обеспечивающий полную совместимость с большинством картриджных кареток.
Шатуны изготовлены из кованого алюминиевого сплава, сочетающего в себе высокую жесткость при силовом педалировании и уменьшенный вес по сравнению с обычными полностью стальными системами. Набор из трех несъемных стальных звезд с раскладкой 28, 38 и 48 зубов оптимизирован для безупречной работы с трансмиссиями на 7 и 8 скоростей, предлагая велосипедисту максимальный диапазон передач любого типа рельефа.
Ключевые преимущества товара:
Скоростной универсальный набор звезд (28/38/48T): Увеличенная звезда на 48 зубов позволяет развивать высокую максимальную скорость на ровном асфальте и затяжных спусках. Средняя звезда на 38 зубов идеально подходит для размеренного городского маневрирования и грунтовых дорог, а маленькая звезда на 28 зубов обеспечивает мощный рычаг для легкого преодоления крутых холмов и подъемов.
Прочный алюминиевый каркас шатунов Использование качественного алюминиевого сплава обеспечивает отличную торсионную стойкость. Шатуны не прогибаются при интенсивной силовой езде в гору, устойчивы к линейным нагрузкам и надежно удерживают посадочные шлицы стандарта "квадрат".
Интегрированная пластиковая защита (Рокринг): Система оборудована крепким и легким пластиковым кольцом-защитой. Рокринг полностью закрывает большую звезду 48T, надежно защищая повседневную одежду (брюки, джинсы) от случайного попадания между цепью и зубами звезды, а также от загрязнения велосипедной смазкой.
Четкое и стабильное переключение: профиль зубов стальных звезд спроектирован с учетом современных требований к индексному переключению. Специальные направляющие вытачки позволяют цепи плавно, быстро и тихо переходить между тремя рядами звезд даже во время активного педалирования.
Практический и износостойкий дизайн: Глубокое матовое покрытие черного цвета надежно защищает алюминий и сталь от агрессивного воздействия влаги, дорожной химии, грязи и коррозии. Покрытие устойчиво к истиранию велосипедной обуви, сохраняя опрятный вид трансмиссии на длительное время.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд V-Class
Модель / Серия MTB Sigma
Тип системы Triple (Трехскоростная горная/дорожная увеличена)
Горные (MTB), кроссовые, гибридные, городские и туристические велосипеды
Совместимость скоростей 7/8 скоростей (трансмиссии 3х7 и 3х8)
Материал шатунов Высокомичный кованый алюминиевый сплав (Aluminum)
Материал звезд Термообработанная износостойкая сталь (Steel)
Длина шатунов 170 мм.
Количество зубьев звезд 28T/38T/48T
Стандарт крепления узла Под вал квадрата (Cotterless)
Конструкция звезд Несъемная (монолитная запрессованная система)
Наличие защиты Да (интегрированный пластиковый рокринг)
Резьба под педали Стандартная 9/16" дюйма
Цвет Матовый черный (Black)
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации товара:
Правила правильного монтажа на вал: Перед установкой шатунов на каретку тщательно очистите конусные посадочные места вала от старой смазки и грязи. Нанесите минимальный слой густой консистентной смазки на грани вала каретки – это облегчит процесс прессования и полностью исключит возможность появления металлических скрипов или щелчков во время педалирования. Мощно затяните фиксирующие болты с помощью торцевого ключа.
Обязателен контроль затяжки: После установки новой системы обязательно проверьте и дополнительно подтяните фиксирующие болты каретки после первых 20–50 километров пробега. Если алюминиевый шатун разболтается во время движения, стальной вал каретки мгновенно разобьет внутренние мягкие алюминиевые грани отверстия под квадрат, после чего систему придется полностью заменить из-за образования люфта.
Обслуживание цепи и звезд: Для обеспечения четкого переключения скоростей своевременно очищайте систему от старой смазки и накопленного дорожного абразива. Вовремя контролируйте износ цепи с помощью калибра (при растяжении более 0.75% цепь необходимо заменить, чтобы она не съедала зубы стальных несъемных звезд, поскольку при их износе придется менять всю систему полностью).
Правила мойки: Покрытие системы устойчиво к атмосферным явлениям, однако при мытье велосипеда старайтесь избегать направления прямой мощной струи воды из мойки высокого давления непосредственно в область соединения шатуна и каретки. Вода под давлением может пробить защитные пыльники каретки, что приведет к вымыванию смазки и ржаванию подшипников.
