Премиальная велосипедная камера Schwalbe SV19 — это одна из самых популярных и надежных моделей в линейке немецкого бренда Schwalbe, разработанная специально для больших горных колес (MTB), найнеров, туринговых, гравийных и современных дорожных велосипедов. Эта модель абсолютно универсальна, поскольку ее высокоэластичный состав позволяет одновременно использовать камеру на трех смежных диаметрах колес — 27.5 дюймов (с широким профилем), а также классических 28 и 29 дюймов (стандарты ETRTO от 584 до 635 мм).
Немецкий бренд Schwalbe является мировым эталоном качества, поэтому эта камера гарантирует максимальную надежность как во время ежедневных поездок по городу, так и во время длительных автономных походов или динамичного катания по сложному бездорожью. Модель оснащена изящным спортивным ниппелем длиной 40 мм, что делает ее идеальным выбором для современных двойных ободов узкого и среднего профиля с соответствующим отверстием.
Ключевые преимущества товара:
Экстремальная универсальность растяжения Благодаря уникальному фирменному составу резины одна камера способна безупречно работать на колесах диаметром 27.5, 28 и 29 дюймов, охватывая ширину покрышек от 40 мм до 62 мм без образования опасных областей утончения или грыж.
Исключительное удержание давления: Schwalbe производит камеры с максимально высоким содержанием бутила и подвергает каждую единицу длительной проверке на герметичность в надутом состоянии на заводе в течение 24 часов. Камера держит воздух в разы дольше бюджетных аналогов.
Спортивный французский ниппель SV: Вентиль стандарта Преста (Presta) длиной 40 мм обеспечивает высокую герметичность и отлично подходит для колес высокого класса. Полностью резьбовой ниппель надежно фиксируется на ободе с помощью специального стопорного кольца в комплекте.
Устойчивость к температурным перепадам и старению: Бутиловый компаунд устойчив к агрессивному воздействию окружающей среды, озону, солнечным лучам и отрицательным температурам, что существенно продлевает общий срок службы изделия в походах.
Усиленное сцепление ниппеля: Основание вентиля крепко соединено с телом камеры методом горячей вулканизации, что сводит к минимуму риск срезки или отрыва ниппеля во время экстренного торможения или езды на низком давлении.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Бренд Schwalbe
Модель SV19
Посадочный диаметр колес 27.5" (584 мм) / 28" (622 мм) / 29" (635 мм)
Ширина покрышки (ETRTO) от 40-584 до 62-635
Ширина покрышки в дюймах от 28х1.50/29х1.50 до 29х2.40/2.50
Тип ниппеля Французский / Спортивный / Преста (SV / Presta)
Длина ниппеля 40 мм.
Материал Высококачественный плотный бутил-каучук
Цвет Черный
Страна регистрации бренда Германия
Страна-производитель Индонезия
Рекомендации по эксплуатации товара:
Тщательная проверка перед монтажом: Перед установкой камеры проверьте рукой внутреннюю поверхность покрышки. Убедитесь, что в ней нет застрявших остатков колючек, мелкого стекла или заусенцев металлического корда от предыдущего прокола. Также обеденная лента (флипер) должна полностью закрывать отверстия для спиц.
Аккуратная расправка при борте: Перед тем как заправлять говорю внутрь покрышки, слегка подкачайте ее воздухом до округлого состояния. Это позволит избежать образования изломов, извращений и случайного закусывания резины монтажными лопатками при натягивании борта шины на обед.
Перпендикулярная посадка ниппеля: Вставляйте вентиль в проем обода строго под углом 90 градусов без перекосов. Поскольку ниппели Presta тоньше автомобильных, убедитесь, что на вашем ободе нет слишком большого отверстия под AV, иначе понадобится специальный пластиковый адаптер, чтобы избежать повреждения резиновой основы ниппеля.
Особенность работы с вентилем SV: Перед подкачкой обязательно пальцами открутите маленькую верхнюю гайку-золотчик на конце ниппеля и слегка нажмите на нее, чтобы убедиться в подвижности клапана. После завершения накачки плотно закрутите эту гайку назад.
Контроль номинального давления: Регулярно проверяйте давление с помощью манометра в соответствии с диапазоном, указанным на боковине вашей покрышки. Падение давления ниже критического предела на больших колесах приведет к быстрому износу камеры, повреждению дорогого обода и ухудшению наката.
