Задняя велосипедная ось МТВ М10х190мм – это надежный и прочный элемент задней втулки, предназначенный для ремонта и технического обслуживания горных (MTB), городских, дорожных и гибридных велосипедов. Эта модель рассчитана на классический тип крепления колес с помощью гаек, что обеспечивает повышенную жесткость фиксации колеса в дропаутах рамы по сравнению с обычными эксцентриками.
Ось изготовлена из высокопрочной углеродистой стали и имеет качественное хромированное покрытие. Увеличенная длина 190 мм делает ее идеальным решением для установки на велосипеды с многоскоростными трансмиссиями (под трещотки на 6, 7 или 8 скоростей), где требуется большой запас длины для правильной разводки и надежной фиксации колесных гаек.
Ключевые преимущества товара:
Повышенная прочность фиксации: Крепление под гайку гарантирует монолитную посадку колеса в раме, что особенно важно для МТВ-байков, испытывающих постоянные ударные нагрузки во время езды по бездорожью и бордюрам.
Хромированное покрытие (Хром): Хромированный слой надежно защищает сталь от образования коррозии, воздействия влаги, грязи и дорожных реагентов, а также облегчает процесс очистки и обслуживания узла.
Стандартизированная резьба М10: полностью соответствует общепринятому велосипедному стандарту резьбы метрического ряда диаметром 10 мм, что гарантирует совместимость с большинством классических задних втулок.
Увеличенная длина (190 мм): Достаточный запас резьбы для установки дополнительных аксессуаров (например, кронштейна защиты заднего переключателя, подножки или крыльев) и надежной затяжки гаек с обеих сторон.
Полная комплектация для ремонта: Позволяет быстро произвести замену погнутой или сломанной оси в сборе, поворачивая втулке правильное и плавное вращение без люфтов.
Таблица характеристик:
Параметр Значения
Горные (MTB), городские, дорожные велосипеды
Тип компонента Ось задней втулки в сборе
Диаметр оси (Резьба) М10 (10 мм)
Общая длина оси 190 мм.
Тип крепления колеса Под гайку
Материал Высокопрочная углеродистая сталь (ST)
Покрытие Хромированное (Chrome)
Совместимость с втулками Под классические подшипники (конус-чашка) и трещотки на 6-8 скоростей.
Страна-производитель Китай
Страна регистрации бренда Китай
Рекомендации по эксплуатации:
Правильная сборка и смазка: При монтаже оси во втулку тщательно очистите чашки втулки от старой смазки. Нанесите свежую густую консистентную смазку (например, литиевую или кальциевую) на дорожки конусов и шариковые подшипники для обеспечения плавного хода.
Регулировка люфта: Настройка конусов является важнейшим этапом. Зажимайте контргайки так, чтобы ось вращалась легко и плавно, но при этом полностью отсутствовал осевой люфт. Помните, что чрезмерное перетаскивание конусов быстро разрушит подшипники.
Равномерная затяжка гаек: Установив колесо в раму, затягивайте левую и правую фиксирующие гайки равномерно и поочередно. Это позволит избежать перекоса колеса относительно центральной линии рамы и тормозных колодок.
Профилактический осмотр: Стальные оси под трещотку испытывают большие нагрузки на излом с правой стороны. Периодически проверяйте состояние оси на предмет искривления, особенно после жестких приземлений или езды с большим весом на багажнике.
