CORSO KOMODO PRO 20" — это мощный электровелосипед в формате «Fatbike», созданный для комфортной езды по пересеченной местности, песку, снегу и городским джунглям. Благодаря широким колесам диаметром 20 дюймов и агрессивному протектору, байк имеет повышенную проходимость.
Модель оснащена сверхмощным двигателем на 1000W и рекордно емким аккумулятором на 21Ah, позволяющим преодолевать значительные дистанции без помощи педалями и развивать высокую скорость в считанные секунды.
Таблица характеристик
Параметр Значения
Торговая марка
Модель KOMODO PRO
Диаметр колес 20" (широкие покрышки Fat Tire)
Мощность двигателя 1000W
Напряжение системы 48V
Емкость аккумулятора 21Ah (Li-ion)
Тип привода Заднее мотор-колесо (ST)
Материал рамы Алюминиевый сплав
Тормоза Дисковые гидравлические/механические (в зависимости от партии)
Трансмиссия 7-9 скоростей (Shimano)
Максимальная скорость до 45-50 км/ч
Запас хода до 60-80 км (в режиме помощи)
Цвет Черный матовый
Ключевые преимущества товара
Экстремальная мощность (1000W): Двигатель обеспечивает отличную тягу вверх и быстрое ускорение, что делает поездку динамичной даже при большом весе райдера.
Сверхбольшая автономность: Аккумулятор емкостью 21Ah – один из самых мощных в своем классе, позволяющий планировать длительные поездки без боязни остаться с разряженной батареей.
Проходимость Fat Tire: Колеса низкого давления поглощают неровности дороги, обеспечивая мягкость хода на бездорожье, где обычные велосипеды вязнут.
Надежная рама Геометрия рамы разработана специально для электропривода, выдерживая высокие нагрузки и обеспечивая стабильность на высоких скоростях.
Современный дисплей: ЖК-экран отображает скорость, пробег, уровень заряда и режим помощи (PAS), позволяя полностью контролировать параметры поездки.
Рекомендации по эксплуатации
Обслуживание аккумулятора: Заряжайте батарею только оригинальным устройством. Не допускайте полного разряда до 0%. Если вы не планируете кататься зимой, держите заряд на уровне 50–70%.
Давление в шинах: Для песка и снега можно снизить давление для лучшего сцепления, для асфальта — подкачать сильнее для лучшего наката и экономии заряда.
Тормозная система: Из-за большого веса и высокой скорости электровелосипеда, регулярно проверяйте состояние тормозных колодок. Тормозной путь здесь длиннее, чем у обычного басня.
Гидроизоляция: Хотя электроника защищена от брызг, избегайте мойки велосипеда мойкой высокого давления (Karcher) и погружения мотор-колеса в глубокие лужи.
