OUTLEAP HARDWAY S — это велосипед для тех, кто планирует длинные маршруты и комфортные маршруты. В отличие от алюминиевых версий, хром-молибден значительно увеличивает нагрузку на нервные поверхности («гибкие»), которые уменьшаются в руках и спине.
Рама ростом 56 идеально подходит для райдеров ростом 178–188 см. В отличие от большого количества креплений (бонков) на рамах и вилках, этот байк является идеальной базой для создания эксклюзивного велосипеда в стиле байкпаков.
Детальная комплектация таблиц
Вузол / Деталь Технические характеристики
Материал рамок хроммолибденовая сталь (4130 Cro-Mo), ватин.
Розмір рами 56 (а)
Диаметр колеса 28 дюймов (700С)
Вилка Жорстка (ригидна), 4130 Cro-Mo, с креплениями для багажа
Количество скоростей 9
Каретка Картридж, промысловые подшипники
Кермо Алюмінієвий "баран" (Drop bar) с разведнями (Flare)
Краина рестрации бренда Канады
Країна-виробник Китай
Ключовые переваги товар
Хром-молибденовый каркас: марки Сталь 4130, мягкая и эластичная из нержавеющей стали (Hi-Ten) или алюминия, что обеспечивает «ламповый» комфорт на серьезных дорогах.
Обратите внимание: Кермо типа «баран» позволяет уменьшить захват, который очень важен для трехкратных поездок для снятия напруги с кистей.
Готовность к подъезду: Рама и вилла буквально всеми багажниками (крышками), что позволяет вставить передние и задние багажники, три фляги и навесить крепления для сумок на вилці (что-нибудь в клетках).
Верхняя механика: Диски гальма и трансмиссия разбираются при работе на складских умах и легко поддаются ремонту в полевых умах.
Широкие загрязнения: Конструкции дозаторов позволяют установить более широкие покрытия или полноразмерные крила для защиты от грязи.
Рекомендации по использованию
Обратите внимание на то, что хром-молибден стабилен на поверхности, при глистых подряпинах к металу, который рекомендуется подробнее узнать, например. запігти корозії.
Тиск в шинах: Для поездок с рунтами можно снизить тиск до 3,0 бар, что потребует дополнительной амортизации. Для скоростного асфальта уменьшите давление 4,5 бар.
Намотка керма: Если вы планируете большое количество катаний по гравитации, вы можете востановить під намотку гелевых вставок — это позволит вам взять ее с собой.
Обкатка: Через 100–150 км пробигу перевернуть натяг шпиць. Сталевыми рамками может быть власть «всаживаться», что можно вплинути на тягу колеса.
